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申请/专利权人：宫达

摘要：本发明涉及轮胎模具结构领域，旨在解决现有技术中的轮胎模具开模时容易损坏导向条、限位块，发生安全事故的问题，提供轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具。轮胎活络模具限位机构包括连接件；连接件被布置成一端连接于导环、另一端连接上盖，并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将上盖吊挂于导环下的伸展状态；所连接件在处于伸展状态时对上盖限位，使得上盖随导环上行而上行，实现开模动作。本发明的有益效果是可实现模具在打开时上盖的限位，减少甚至无需使限位块受力，减少因限位块受力问题导致的上盖掉落、导向条断裂等的问题减少了安全隐患，提高了安全系数。

主权项：1.一种轮胎活络模具限位机构，所述轮胎活络模具包括导环和上盖，所述轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位，其特征在于：所述轮胎活络模具限位机构包括连接件；所述连接件被布置成一端连接于所述导环、另一端连接所述上盖，并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将所述上盖吊挂于所述导环下的伸展状态；所连接件在处于伸展状态时对所述上盖限位，使得上盖随导环上行而上行，实现开模动作；所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖，且在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位；或者，所述上盖开设有沿其径向延伸的滑槽；所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端连接于一滑动配合于所述滑槽中的旋转轴，并且所述旋转轴与所述伸缩杆之间为铰接连接和或所述旋转轴与所述滑槽之间具有旋转自由度，以使所述伸缩杆在所述导环上行的带动下伸长时，所述旋转轴能够同时沿所述滑槽滑动，在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位；或者，所述连接件为由至少两个连杆依次铰接连接形成的链条件；所述链条件一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖，且所述链条件在所述导环上行的带动下展开至使其各个连杆共线时对所述上盖限位，伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位，使得所述上盖随所述导环上行而上行，实现开模动作。

全文数据：轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具技术领域[0001]本发明涉及轮胎模具结构领域，具体而言，涉及轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具。背景技术[0002]现有轮胎模具开模时，对上盖的限位多数依靠滑块和限位块进行间接限位，如果生产过程中出现限位块断裂或者滑块及其导向条损坏，均有出现上盖和滑块导向条掉落的可能性。发明内容[0003]本发明旨在提供一种轮胎活络模具限位机构，以解决现有技术中的轮胎模具开模时容易损坏导向条、限位块，发生安全事故的问题。[0004]本发明还提供一种采用上述轮胎活络模具限位机构的轮胎活络模具。[0005]本发明的实施例是这样实现的：[0006]本发明实施例提供一种轮胎活络模具限位机构，轮胎活络模具包括导环和上盖，轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位，轮胎活络模具限位机构包括连接件;连接件被布置成一端连接于导环、另一端连接上盖，并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将上盖吊挂于导环下的伸展状态;所连接件在处于伸展状态时对上盖限位。[0007]在本实施例的一种实施方式中：[0008]连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；[0009]伸缩杆的一端铰接连接于导环、另一端铰接连接于上盖，且在伸缩杆伸长至其极限长度时形成对上盖的限位。或者，所述导环上部设有安装环，所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。[0010]在本实施例的一种实施方式中：[0011]上盖开设有沿其径向延伸的滑槽；[0012]连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；[0013]伸缩杆的一端铰接连接于导环、另一端连接于一滑动配合于滑槽中的旋转轴，并且旋转轴与伸缩杆之间为铰接连接和或旋转轴与滑槽之间具有旋转自由度，以使伸缩杆在导环上行的带动下伸长时，旋转轴能够同时沿滑槽滑动，在伸缩杆伸长至其极限长度时形成对上盖的限位。或者，所述导环上部设有安装环，所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。[00M]在本实施例的一种实施方式中：[0015]上盖开设有朝上开放的容纳槽，用于在关模时收纳处于收缩状态的伸缩杆。[0016]在本实施例的一种实施方式中：[0017]连接件为由至少两个连杆依次铰接连接形成的链条件；[0018]链条件一端铰接连接于导环、另一端铰接连接于上盖，且链条件在导环上行的带动下展开至使其各个连杆共线时对上盖限位，伸长至其极限长度时形成对上盖的限位，使得上盖随导环上行而上行，实现开模动作。或者，所述导环上部设有安装环，所述链条件的一端铰接于所述导环或安装环上。[0019]在本实施例的一种实施方式中：[0020]构成链条件的连杆共有两个，分别为第一连杆和第二连杆；[0021]第一连杆和第二连杆之间的铰接连接点为点C;[0022]第一连杆的外端铰接连接导环于点A;第二连杆的外端铰接连接上盖于点B;[0023]在开模状态下，链条件被拉直处于展开状态，点A、点C、点B共线；[0024]在合模状态下，链条件处于收缩状态，点C位于直线AB的靠近导环中轴的一侧。[0025]在本实施例的一种实施方式中：[0026]第二连杆通过扭簧弹性连接于上盖;扭簧将第二连杆弹性压向上盖;优选的，上盖上开设有容纳槽，在关模状态下链条件收纳于容纳槽中，且第二连杆被扭簧弹性压合于容纳槽的槽底面。[0027]在本实施例的一种实施方式中：[0028]连接件共有多个;多个连接件沿导环周向间隔分布。[0029]在本实施例的一种实施方式中：[0030]导环具有沿水平方向设置的支撑杆；[0031]支撑杆一端固连导环的上端面处、另一端向导环的中轴方向伸出；连接件铰接连接于支撑杆的伸出端。[0032]在本实施例的一种实施方式中：[0033]连接件为柔性链结构或柔性钢丝绳，其一端连接于导环、另一端连接上盖。优选的，上盖上设置容纳槽，容纳槽中设置牵引机构;牵引机构连接连接件，用于在开模时放出连接件和在合模时收卷连接件。或者，所述导环上部设有安装环，所述柔性链结构或柔性钢丝绳的一端铰接于所述导环或安装环上。[0034]在本实施例的一种实施方式中：[0035]轮胎活络模具的滑动件通过导向条可滑动地连接于导环;滑动件和导环之间还具有能够限定滑动件的滑动位置的限位块，且连接件的限位位置在限位块的限位位置之前。[0036]本发明实施例还提供一种轮胎模具，其包括导环、上盖及前述的轮胎活络模具限位机构;轮胎活络模具限位机构连接于导环和上盖之间。[0037]综合以上描述，本实施例中的轮胎活络模具限位机构通过设置连接导环和上盖的链条件，实现开模时的限位和运动传递，具有以下有益效果：[0038]1•可实现模具在打开时上盖的限位，减少甚至无需使限位块受力，减少因限位块受力问题导致的上盖掉落、导向条断裂等的问题减少了安全隐患，提高了安全系数；[0039]2•可实现上盖限位功能，解决限位块装配拆卸困难，受力破损等问题；[0040]3•该发明可防止导环闭滑板、滑动件T槽、滑动件限位槽异常损坏，提高相关部件的使用寿命，提升模具的整体使用寿命，降低因模具零部件的损坏而出现停机待工的概率。附图说明[0041]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。[0042]图1是示出了本发明实施例中的轮胎活络模具的结构示意图半剖视显示）；[0043]图2是本发明实施例中的轮胎活络模具的俯视图；[0044]图3为图1的轮胎活络模具的开模限位状态的结构示意图；[0045]图4为图1的轮胎活络模具完成开模时的结构示意图；[0046]图5示出了本发明实施例中的轮胎活络模具的另一种实施方式的结构示意图（半剖视显示）；[0047]图6为图5的轮胎活络模具的完成开模时的结构示意图；[0048]图7示出了本发明实施例中的轮胎活络模具的再一种实施方式的结构示意图（半剖视显示）；[0049]图8为图7的上盖边沿部分的放大示意图。[0050]图标：100-轮胎活络模具限位机构；101-底座；102-上盖；103-导环；110-滑动件；104-滑块;105-花纹块;10-链条件;11-第一连杆;12-第二连杆;S1-扭簧;C1-容纳槽;L1-支撑杆;20-伸缩杆;21-旋转销;C2-切槽;C3-滑槽;C4-配合孔。具体实施方式[0051]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。[0052]因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0053]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。[0054]在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。[0055]此外，本发明的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平^悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。[0056]在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接，，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。[0057]实施例[0058]图1中示出了本发明实施例中的轮胎活络模具的结构示意图（半剖展示）；图2是图1的俯视图。请参照图1、图2，本实施例中的轮胎活络模具包括底座101、上盖102、导环103、多个滑动件110及轮胎活络模具限位机构100。本实施例中，滑动件110包括滑块104和连接于滑块104内侧设置花纹块105,用于成型轮胎的周面的花纹。当然，花纹块105还可与滑块104—体设置作为滑动件110和导环103滑动连接;也可以为硫化轮胎的花纹片贴合在滑动件110上和导环103滑动连接;每个花纹块105可以通过多个块或片拼接配合而成。滑动件110通过导向条实现可滑动连接于导环103，以使在开模时，上提导环103后滑动件110能够在自重的作用下相对导环103向下滑动实际表现为滑动件110保持不动、导环103上移），加之导向条为倾斜设置，使得滑动件110在相对导环103下滑的运动具有带动花纹块105沿径向向外的分位移，实现开模脱离轮胎的花纹周面。[0059]配合参见图3、图4,本实施例中，轮胎活络模具限位机构100包括连接件;连接件被布置成一端连接于导环103、另一端连接上盖102,并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将上盖102吊挂于导环103下的伸展状态;所连接件在处于伸展状态时对上盖102限位，使得上盖102随导环103上行而上行，实现开模动作。当然，对于设置有安装环的导环103来说，连接件也可配置为连接在安装环部分。图1、图2、图3、图4中示出的连接件为由至少两个连杆依次较接连接形成的链条件10;链条件10—端铰接连接于导环103、另一端铰接连接于上盖102,且链条件10在导环103上行的带动下展开至使其各个连杆共线时对上盖102限位，伸长至其极限长度时形成对上盖102的限位，使得上盖102随导环103上行而上行，实现开模动作。在本实施例的一种实施方式中，可选地，链条件10共有多个，多个链条件10沿导环103周向间隔分布。例如，链条件10设置为四个，四个链条件10沿导环103周向均匀间隔分布。[0060]本实施例中的链条件1〇可设置为多种形式。例如参见图1、图2、图3、图4，链条件10为由两个依次铰接连接的连杆形成的链状结构;链条件10的一端连接铰接连接于导环103，另一端铰接连接于上盖102。两个连杆分别为第一连杆11和第二连杆12;第一连杆11和第二连杆12之间的铰接连接点为点C;第一连杆11的外端铰接连接导环103于点A;第二连杆12的外端铰接连接上盖102于点B;参见图3、图4,在开模状态下，链条件10被拉直，点A、点C、点B共线;在合模状态下，点C位于直线AB的靠近导环103中轴的一侧。为方便容纳链条件10,上盖102上开设有容纳槽C1，在关模状态下链条件10收纳于容纳槽C1中，且第二连杆12被扭簧S1弹性压合于容纳槽C1的槽底面。本实施例中，第二连杆12通过扭簧S1弹性连接于上盖1〇2;扭簧S1将第二连杆12弹性压向上盖102的容纳槽C1的槽底面。扭簧S1可实现在合模时，给链条件10向模具内侧旋转的趋势，防止合模时，链条件10反向旋转损坏模具。[0061]配合参见图2,本实施例中，导环103具有沿水平方向设置的支撑杆L1;支撑杆L1一端固连导环103的上端面处、另一端向导环103的中轴方向伸出；连接件铰接连接于支撑杆L1的伸出端。可选地，支撑杆L1可以是条形杆件，第一连杆11包括两个将支撑杆L1夹于中间，并同时铰接连接支撑杆L1的条形杆件;相应的第二连杆12可以是一个夹于第一连杆11的两个条形杆件之间的单独的条形杆件。[0062]在其他实施例中，链条件10还可设置为三个、四个甚至更多的连杆串联而成。[0063]另外，上盖102与导环103之间的连接件若受力条件允许，可由刚性件更改为柔性件，如柔性链结构、柔性钢丝绳等，作为优选方案，使用链条等柔性件时，在上盖102上设置容纳槽C1或牵引机构，能够保证合模时柔性的链条件10不会出现堆积，防止无法合模到底。牵引机构可以是卷扬结构，用于在开模时放出链条件10和在合模时收卷链条件10。在一些实施例中，导环103上部设有安装环，此时柔性链结构、柔性钢丝绳可连接于导环103上或安装环上。当然，柔性链结构、柔性钢丝绳还可以连接于导环102和安装环之间。[0064]在本实施例的一种实施方式中，导环103具有沿水平方向设置的支撑杆L1;支撑杆L1一端固连导环103的上端面处、另一端向导环1〇3的中轴方向伸出；链条件10铰接连接于支撑杆L1的伸出端。支撑杆L1向中轴方向伸出，其伸出端对应于容纳槽C1的上方。链条件1〇在伸出端的铰接点、链条件10在所述上盖102的容纳槽C1处的铰接点之间的连线呈竖向。在一些实施例中，导环103上部设有安装环，此时链条件1〇可铰接于导环103上或安装环上。当然，链条件10还可较接于导环102和安装环之间。[0065]图5、图6中示出了本发明实施例的轮胎活络模具限位机构1〇〇的连接件的另一种实施方式。参见图5、图6,连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆20;伸缩杆20的一端铰接连接于导环103、另一端较接连接于上盖102，且在伸缩杆20伸长至其极限长度时形成对上盖102的限位。本实施例中所说的伸缩杆20可以是两个杆件沿轴向可滑动套接的结构，特别的，伸缩杆20可设置为气缸形式。在一些实施例中，导环103上部设有安装环，此时伸缩杆20的可铰接于导环103上或安装环上。当然，伸缩杆20还可以铰接于导环1〇2和安装环之间。可选地，本实施方式下也可在上盖102上开设朝上的容纳槽C1，使得伸缩杆20在关模状态下容纳于容纳槽C1中，不影响结构外观尺寸。伸缩杆20和导环103的铰接连接可设置为：在导环103的上端内侧边沿边沿开设切槽C2,切槽C2的两侧壁之间垂直设置一旋转销21，伸缩杆20的上端转动连接于旋转销21。切槽C2的形状设置为容许伸缩杆20在展开状态和收缩状态之间的运动。相似地，伸缩杆20和上盖102之间的铰接连接可设置为:在容纳槽C1的两侧壁之间垂直连接一旋转销21，伸缩杆20的下端转动连接于该旋转销21。可选地，切槽C2设置为在关模时和容纳槽C1水平对应，使得伸缩杆20在关模状态下沿水平方向容纳于容纳槽C1和切槽C2中。本实施方式下，可选地，两个旋转销21在导环103的径向相互间隔，连接于导环103的旋转销21径向靠外、连接于上盖102的旋转销21径向靠内。在关模状态下，两个旋转销21水平齐平，使伸缩杆20水平容纳于容纳槽C1和切槽C2中，不影响结构上表面轮廓，不易与上部结构机械干涉;在开模状态下，伸缩杆20呈上端靠外、下端靠内的倾斜状态，形成对上盖102的斜拉，多个伸缩杆20沿周向分布的斜拉分别施加上盖102—沿径向向外拉的分力，能够提高上盖102的稳定性。[0066]参见图7示出的另一种实施方式，上盖102开设有沿其径向延伸的滑槽C3;连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆20;伸缩杆20的一端铰接连接于导环103、另一端连接于一滑动配合于滑槽C3中的旋转轴，并且旋转轴与伸缩杆20之间为铰接连接和或旋转轴与滑槽C3之间具有旋转自由度，以使伸缩杆20在导环103上行的带动下伸长时，旋转轴能够同时沿滑槽C3滑动，在伸缩杆2〇伸长至其极限长度时形成对上盖102的限位。该实施方式可图5、图6示出的实施方式有一定的相同之处，例如伸缩杆20和上盖102或和导环103的铰接连接设置可相同，采用的伸缩杆20可相同。不同之处在于设置了滑槽C3，使得导环103带动伸缩杆2〇上行开模时，伸缩杆20的下端可同时沿滑槽C3沿径向向外滑动，这样便降低了伸缩杆20和竖直方向之间的夹角，使得吊挂上盖]_〇2等结构的所需要的提供的拉力缩小，也就降低了对伸缩杆20的结构强度要求和提高了结构安全性。当然，为防止下方的旋转销21从滑槽C3中脱出，可在滑槽C3的外端设置阻挡结构。本实施方式中，配合参见图8，在滑槽C3的顶面还可设置半圆形的配合孔C4,以定位配合处于展开状态的伸缩杆20下端的旋转销21。[0067]在本实施例的一种实施方式中，轮胎活络模具限位机构1〇〇的滑动件110通过导向条可滑动地连接于导环103;滑动件110和导环1〇3之间还具有能够限定滑动件110的滑动位置的限位块，且链条件10的限位位置在限位块的限位位置之前。[0068]本实施例中的结构可设置在两半活络结构的模具形式中，应用在两半活络模具的上半活络模具中。[0069]综合以上描述，本实施例中的轮胎活络模具限位机构100通过设置连接导环103和上盖102的链条件10,实现开模时的限位和运动传递，具有以下有益效果：[0070]1•可实现模具在打开时上盖102的限位，减少甚至无需使限位块受力，减少因限位块受力问题导致的上盖102掉落、导向条断裂等的问题减少了安全隐患，提高了安全系数；[0071]2.可实现上盖102限位功能，解决限位块装配拆卸困难，受力破损等问题；[0072]3•该发明可防止导环闭滑板、滑动件T槽、滑动件限位槽异常损坏，提高相关部件的使用寿命，提升模具的整体使用寿命，降低因模具零部件的损坏而出现停机待工的概率。[0073]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种轮胎活络模具限位机构，所述轮胎活络模具包括导环和上盖，所述轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位，其特征在于：所述轮胎活络模具限位机构包括连接件；所述连接件被布置成一端连接于所述导环、另一端连接所述上盖，并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将所述上盖吊挂于所述导环下的伸展状态；所连接件在处于伸展状态时对所述上盖限位。2.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖，且在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位；或者，所述导环上部设有安装环，所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。3.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述上盖开设有沿其径向延伸的滑槽；所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆；所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端连接于一滑动配合于所述滑槽中的旋转轴，并且所述旋转轴与所述伸缩杆之间为铰接连接和或所述旋转轴与所述滑槽之间具有旋转自由度，以使所述伸缩杆在所述导环上行的带动下伸长时，所述旋转轴能够同时沿所述滑槽滑动，在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位；或者，所述导环上部设有安装环，所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。4.根据权利要求2或3所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述上盖开设有朝上开放的容纳槽，用于在关模时收纳处于收缩状态的所述伸缩杆。5.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述连接件为由至少两个连杆依次铰接连接形成的链条件；所述链条件一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖，且所述链条件在所述导环上行的带动下展开至使其各个连杆共线时对所述上盖限位，伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位，使得所述上盖随所述导环上行而上行，实现开模动作；或者，所述导环上部设有安装环，所述链条件的一端铰接于所述导环或安装环上。6.根据权利要求5所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：构成所述链条件的连杆共有两个，分别为第一连杆和第二连杆；所述第一连杆和所述第二连杆之间的铰接连接点为点C;所述第一连杆的外端铰接连接所述导环于点A;所述第二连杆的外端较接连接所述上盖于点B;在开模状态下，所述链条件被拉直处于展开状态，所述点A、所述点C、所述点B共线；在合模状态下，所述链条件处于收缩状态，所述点C位于直线AB的靠近所述导环中轴的一侧。7.根据权利要求6所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述第二连杆通过扭簧弹性连接于所述上盖;所述扭簧将所述第二连杆弹性压向所述上盖;优选的，所述上盖上开设有容纳槽，在关模状态下所述链条件收纳于所述容纳槽中，且所述第二连杆被所述扭簧弹性压合于所述容纳槽的槽底面。8.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述连接件共有多个;多个所述连接件沿所述导环周向间隔分布。9.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述导环具有沿水平方向设置的支撑杆；^_所述支撑杆一端固连所述导环的上端面处、另一端向所述导环的中轴方向伸出；所述连接件铰接连接于所述支撑杆的伸出端。10.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述连接件为柔性链结构或柔性钢丝绳，其一端连接于所述导环、另一端连接所述上盖。优选的，所述上盖上设置容纳槽，所述容纳槽中设置牵引机构;所述牵引机构连接所述连接件，用于在开模时放出所述连接件和在合模时收卷所述连接件；或者，所述导环上部设有安装环，所述柔性链结构或柔性钢丝绳的一端连接于所述导环或安装环上。11.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构，其特征在于：所述轮胎活络模具的滑动件通过导向条可滑动地连接于所述导环;所述滑动件和所述导环之间还具有能够限定所述滑动件的滑动位置的限位块，且所述连接件的限位位置在所述限位块的限位位置之前。12.—种轮胎活络模具，其特征在于：包括导环、上盖及权利要求1-11任一项所述的轮胎活络模具限位机构；所述轮胎活络模具限位机构连接于所述导环和所述上盖之间。

百度查询： 宫达 轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具