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申请/专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司

摘要：本发明公开了一种用于超宽斜拉桥钢箱梁大悬臂翼缘施工工法，包括装载座，所述装载座的两侧对称设置有若干组升降式脚撑，所述装载座的上端包括枝干组合和作用于枝干组合的泵站，所述枝干组合的最外层壳体两侧铰接有斜撑，所述枝干组合的最内层壳体上安装有伸缩式施工平台和顶部平台。本发明所述的一种用于超宽斜拉桥钢箱梁大悬臂翼缘施工工法，替代传统的悬挑施工平台，结构简单，安装和使用方便，可重复使用，成本低，占有空间小，施工人员的活动范围大，提高焊接施工的效率；设计带有电磁铁的顶部平台、带有伸缩性的若干组紧固气缸以及加强支撑的活动式液压缸，三者共同作用，使整个平台固定性和稳定性大大提高，带来更好的使用前景。

主权项：1.一种用于超宽斜拉桥钢箱梁大悬臂翼缘的施工方法，其特征在于：应用施工装置，包括装载座（1），所述装载座（1）的两侧对称设置有若干组升降式脚撑（2），所述装载座（1）的上端包括枝干组合（3）和作用于枝干组合（3）的泵站（4），所述枝干组合（3）的最外层壳体两侧铰接有斜撑（5），所述枝干组合（3）的最内层壳体上安装有伸缩式施工平台（6）和顶部平台（7），顶部平台（7）位于伸缩式施工平台（6）的上方，两者之间形成巨型夹槽，所述伸缩式施工平台（6）和顶部平台（7）的端部之前利用爬梯（8）连接，所述顶部平台（7）的下半层设置有电磁铁（9），所述伸缩式施工平台（6）的上端面边侧处对称设置有若干组紧固气缸（10），所述紧固气缸（10）的杆端连接压紧弹簧（11）和压紧块（12）；所述伸缩式施工平台（6）的内部设置有滑槽（13）供伸缩台（14）移动，所述伸缩台（14）的两侧对称设置有若干组齿条（15），所述滑槽（13）的外侧分别安装有第一转轴（16）、第二转轴（17）和第三转轴（19），所述第一转轴（16）、第二转轴（17）和第三转轴（19）上均套接有大齿轮（18），所述第一转轴（16）和第二转轴（17）上的大齿轮（18）分别与伸缩台（14）两侧的齿条（15）啮合；所述施工装置设置为两个，对称设置在超宽斜拉桥钢箱梁两侧；其中一个施工装置的伸缩式施工平台（6）前端面均匀开设有若干组插槽（23），另一个施工装置的伸缩式施工平台（6）前端面安装有伸入插槽（23）的插筋；使用时，两者通过插槽（23）和插筋连接，形成巨型夹槽供钢箱梁伸入，在电磁铁（9）通电的条件下，顶部平台（7）吸附在钢箱梁的上端面，达到固定的目的；所述伸缩式施工平台（6）的底部对称安装有两组活动式液压缸（24），活动式液压缸（24）分别设置在两组连接座（25）上，两组活动式液压缸（24）利用连轴（26）连接传动，所述活动式液压缸（24）内设置有液压杆（28），所述液压杆（28）的底端焊接有卡块（29），所述卡块（29）作用在装载座（1）端部的弧形卡槽（30）内；所述装载座（1）下端四角处安装有万向轮，所述枝干组合（3）包括若干组升降的枝干。

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