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申请/专利权人：中国云南路建集团股份公司

摘要：本发明涉及击实仪技术领域，具体是一种公路施工实验击实仪，包括机台，还包括：与机台相连接的变位压实结构，变位压实结构包括与机台固定连接的第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有转架，转架活动连接有吊架，吊架上固定安装有两组第一电动伸缩杆，转架固定连接有液压缸，液压缸的输出端固定连接有压板，机台上固定安装有电动升降台，所述电动升降台的移动端固定连接有底台，所述底台滑动连接有多组侧挡板；与第一电动伸缩杆的移动端相连接的转动夹取结构；与吊架相连接的多组装卸结构。本发明在使用压板对样块挤压后，使用偏转夹持部进行夹持，从而从多个方向侧夹样块，从而便于对被挤压后的样块进行夹持取出作业。

主权项：1.一种公路施工实验击实仪，包括机台，其特征在于，还包括：与机台相连接的变位压实结构，变位压实结构包括与机台固定连接的第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有转架，所述转架活动连接有吊架，所述吊架上固定安装有两组第一电动伸缩杆，所述转架固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述机台上固定安装有电动升降台，所述电动升降台的移动端固定连接有底台，所述底台滑动连接有多组侧挡板，所述侧挡板与底台间安装有复位弹簧；与第一电动伸缩杆的移动端相连接的转动夹取结构，所述转动夹取结构包括与第一电动伸缩杆的移动端固定连接的升降架，所述升降架固定连接有第一转动限位架，所述第一转动限位架连接有转动部，所述转动部与升降架相连接，所述升降架上安装有升降驱动部，所述升降驱动部和转动部共同连接有多组偏转夹持部，所述转动部包括与升降架固定连接的第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有齿圈，所述齿圈通过多组连接条固定连接有内转架，所述内转架与第一转动限位架转动连接，所述连接条上滑动安装有卡接机构，所述卡接机构与偏转夹持部活动连接，所述卡接机构与升降驱动部滑动连接，所述卡接机构包括与连接条滑动连接的滑架，所述滑架固定连接有与升降驱动部滑动连接的第一导向架，所述滑架上固定安装有T形架，T形架与偏转夹持部活动连接，所述T形架内固定安装有电磁铁，所述电磁铁通过第一弹簧连接有插销，所述插销滑动安装在T形架内，插销用于限制T形架与偏转夹持部的相对位置，所述偏转夹持部包括与T形架活动连接的套架，所述套架与插销相适配，所述套架上铰接有两组平行设置的铰接架，两组铰接架间设置有与卡接架相适配的间隙，两组所述铰接架共同铰接有夹持爪，所述夹持爪上设置有与卡接架相适配的斜槽，其中一组铰接架上固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆活动连接有延伸架，所述延伸架固定连接有与一组铰接架相铰接的偏转架，所述偏转架与升降驱动部相铰接，所述升降驱动部包括与升降架固定连接的第二主动伸缩架，所述第二主动伸缩架的移动端固定连接有第二转动限位架，所述第二转动限位架转动连接有八角架，所述八角架上固定安装有多组第三主动伸缩架，所述第三主动伸缩架的移动端固定连接有异形架，所述异形架上固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第二螺杆，第二螺杆螺纹连接有与异形架滑动连接的八字架，所述八字架上滑动安装有侧夹架，所述侧夹架与偏转架活动连接，所述侧夹架与异形架滑动连接；与吊架相连接的多组装卸结构，所述装卸结构包括与吊架固定连接的第一主动伸缩架，所述第一主动伸缩架的移动端固定连接有与偏转夹持部相适配的卡套，所述卡套固定连接有托架，所述托架固定连接有双出轴电机，所述双出轴电机的两输出端均固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆螺纹连接有与偏转夹持部相适配的卡接架，所述卡接架滑动连接有与卡套固定连接的导杆。

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