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自适应调配比率制动系数的多端差动保护方法和系统 

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申请/专利权人:南京国电南自电网自动化有限公司

摘要:本发明涉及电力系统继电保护技术领域,提供一种自适应调配比率制动系数的多端差动保护方法和系统,其中方法包括:根据通信通道的投退状态和电气参数确认多端线路实际在运端数;将实际在运端数作为附加参数构建具有反比特性的可变比率制动系数取值方程;基于可变比率制动系数取值方程得到自适应调配比率制动系数方程,根据自适应调配比率制动系数方程,实现不同网络拓扑结构下制动系数的自适应调整。本发明能够进一步提高差动保护的自适应程度,将系统实际在运端数引入制动系数,保护装置能够根据接入的通道数进行制动系数值的自动调整,以提高差动保护的可靠性和灵敏性。解决了新能源场站多端线路差动保护在复杂故障情况下灵敏度不足的难题。

主权项:1.自适应调配比率制动系数的多端差动保护方法,其特征在于,包括:根据通信通道的投退状态和电气参数确认多端线路实际在运端数;将所述实际在运端数作为附加参数构建具有反比特性的可变比率制动系数取值方程;基于所述可变比率制动系数取值方程得到自适应调配比率制动系数方程,根据自适应调配比率制动系数方程,实现不同网络拓扑结构下制动系数的自适应调整。

全文数据:

权利要求:

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