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申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司
摘要：本发明涉及一种用于车辆的乘员监测系统，其具有至少一个自主的行驶功能（AF1、AF2），带有用于检测所述车辆的当前的行驶状态的至少一个传感器机构（5）、用于检测内部空间状态的内部空间传感器机构（20）和至少一个分析及控制单元（10），在此，所述内部空间传感器机构（20）包括多个在车辆内部空间中分布地布置的超声波传感器（US1、US2）和或麦克风（M1、M2），其中，所述分析及控制单元（10）接收并且再加工所述超声波传感器（US1、US2）的和或麦克风（M1、M2）的原始信号，其中，所述分析及控制单元（10）基于所述超声波传感器（US1、US2）的和或所述麦克风（M1、M2）的原始信号求取乘员的呼吸噪声，所述呼吸噪声具有表征的共振频率。
主权项：1.一种用于车辆的乘员监测系统1，其具有至少一个自主的行驶功能AF1、AF2，带有用于检测所述车辆的当前的行驶状态的至少一个传感器机构5、用于检测内部空间状态的内部空间传感器机构20和至少一个分析及控制单元10，其特征在于，所述内部空间传感器机构20包括多个在车辆内部空间中分布地布置的超声波传感器US1、US2和或麦克风M1、M2，其中，所述分析及控制单元10接收并且再加工所述超声波传感器US1、US2的和或所述麦克风M1、M2的原始信号，其中，所述分析及控制单元10基于所述超声波传感器US1、US2的和或所述麦克风M1、M2的原始信号求取乘员的呼吸噪声，所述呼吸噪声具有表征的共振频率，所述分析及控制单元10将所述超声波传感器US1、US2的和或所述麦克风M1、M2的原始信号与自身卷积，以便从所述呼吸噪声中提取各个乘员的表征的共振频率和呼吸频率，其中，所述分析及控制单元10通过分析所述表征的共振频率和呼吸频率确定乘员数量和各个乘员的身体的健康状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 罗伯特·博世有限公司 用于车辆的乘员监测系统
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