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申请/专利权人：山东钢铁集团永锋临港有限公司
摘要：本实用新型属于行车技术领域，尤其涉及一种高效率、低电耗的行车系统。包括大车、小车、端梁，所述小车滑动连接在大车上，大车滑动连接在两侧的端梁上，大车底部设有操作室，端梁、大车上均安装有格雷母线，大车、小车底部均安装有母线探头，大车底部、端梁两端、操作室底部均安装有至少一台摄像头，两个端梁之间的吊装区域划分为若干个工作区间，工作区间内的端梁上安装有至少一台摄像头，工作区间两侧的端梁上粘贴有边界标记，操作室的外壁上粘贴有对准标记。本实用新型能够实时的对大车、小车位置进行定位，并实时观察现场情况、操作点位的操作情况，从而减少无效操作、重复操作的次数，从而提高操作效率，减少电耗。
主权项：1.一种高效率、低电耗的行车系统，包括大车、小车、端梁，所述小车滑动连接在大车上，大车滑动连接在两侧的端梁上，大车底部设有操作室，其特征在于，所述端梁、大车上均安装有格雷母线，大车、小车底部均安装有母线探头，大车底部、端梁两端、操作室底部均安装有至少一台摄像头，两个端梁之间的吊装区域划分为若干个工作区间，工作区间内的端梁上安装有至少一台摄像头，工作区间两侧的端梁上粘贴有边界标记，操作室的外壁上粘贴有对准标记。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东钢铁集团永锋临港有限公司 一种高效率、低电耗的行车系统
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