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申请/专利权人：东风商用车有限公司
摘要：本发明公开了一种可临时增强驻坡能力的控制装置及控制方法，涉及驻车弹簧制动系统领域。该控制装置包括行车制动管线，其包括行车制动管路，以及通过行车制动管路顺次连接的第二行车储气筒、脚制动阀、单向阀、第一继动阀和制动器；驻车制动管线，其包括驻车制动管路，以及通过驻车制动管路顺次连接的驻车储气筒、手制动阀、第二继动阀和制动器；第一行车储气筒，其通过第一连接管路与第一继动阀连接；第二连接管路，其连接于驻车储气筒与第二继动阀之间；排气阀，当手制动阀处于行车位，排气阀打开以使第一继动阀的控制口排气；当手制动阀处于驻车位，排气阀关闭。本发明在司机的脚离开行车制动踏板的情况下，车辆可临时增强驻坡能力。
主权项：1.一种可临时增强驻坡能力的控制装置，其特征在于，其包括：行车制动管线，其包括行车制动管路，以及通过行车制动管路顺次连接的第二行车储气筒10、脚制动阀2、单向阀3、第一继动阀5和制动器6；驻车制动管线，其包括驻车制动管路，以及通过驻车制动管路顺次连接的驻车储气筒7、手制动阀9、第二继动阀8和制动器6；第一行车储气筒1，其通过第一连接管路与第一继动阀5连接；第二连接管路，其连接于驻车储气筒7与第二继动阀8之间；排气阀，当手制动阀9处于行车位，排气阀打开以使第一继动阀5的控制口排气；当手制动阀9处于驻车位，排气阀关闭。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风商用车有限公司 一种可临时增强驻坡能力的控制装置及控制方法
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