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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明提出一种汽车底盘工作状态受力模拟装置，包括基站，所述基站包括环形框架底座和中间升降平台，所述中间升降平台滑动安装在所述形框架底座中间；在所述环形框架底座上的凹槽里滑动安装有轮胎顶升装置；在所述环形框架底座上固定安装有悬架安装座；所述悬架安装座用于固定连接底盘的悬置总成零件；所述悬架安装座位于所述中间升降平台上方；所述轮胎顶升装置位于所述悬架安装座的外侧；轮胎顶升装置包括第二液压机构，所述第二液压机构一端与环形框架底座固定连接，另一端固定安装有制动器总成，在制动器总成上面设有转盘。制动器总成用于制动轮胎零件，实现模拟车辆的行驶和制动，减小零件报废率，降低整车开发成本。
主权项：1.一种汽车底盘工作状态受力模拟装置，其特征在于，包括基站1，所述基站1包括环形框架底座11和中间升降平台12，所述中间升降平台12滑动安装在所述形框架底座11中间；在所述环形框架底座11上的凹槽里滑动安装有轮胎顶升装置2；所述轮胎顶升装置2至少有一个；在所述环形框架底座11上固定安装有悬架安装座4；所述悬架安装座4用于固定连接底盘的悬置总成零件15；所述悬架安装座4位于所述中间升降平台12上方；所述轮胎顶升装置2位于所述悬架安装座4的外侧；所述轮胎顶升装置2包括第二液压机构21，所述第二液压机构21一端与环形框架底座11固定连接，另一端固定安装有制动器总成23，实现模拟车辆的行驶和制动；还包括转向基准板7，所述的转向基准板7固定安装在所述制动器总成23的安装座上，通过括转向基准板7来检测车辆的受力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车底盘工作状态受力模拟装置
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