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申请/专利权人：中联重科股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆动力装置布置技术领域，提供一种车载氢系统及新能源车辆，弹簧支撑架设置于下横板的顶面，弹簧支撑架包括支撑竖板和沿上下方向呈倾斜设置的斜板；缓冲组件，包括锁紧杆和套设于锁紧杆外的缓冲弹性件，锁紧杆依次贯穿斜板和下横板，锁紧杆的上端套设有锁紧套，缓冲弹性件抵接于斜板和锁紧套之间；下拉带，包括吊挂段和与吊挂段连接的吊装段，吊挂段挂设于锁紧杆的下方，吊装段位于缓冲弧形板的下方并和缓冲弧形板围成供氢瓶伸入的吊装空间。本发明采用底置吊装方案，通过上支座、缓冲组件和下拉带对氢瓶完成固定，结构简单，能避免采用底部固定座造成的系统重量较重问题的同时，实现轻量化的同时还能保证氢瓶固定的稳定性和安全性。
主权项：1.一种车载氢系统，用于新能源车辆，其特征在于，所述车载氢系统（100）包括：氢瓶（1）；上支座（2），包括连接竖板（21）以及设置于所述连接竖板（21）上的下横板（22）和缓冲弧形板（23），所述连接竖板（21）用于和所述新能源车辆连接，所述缓冲弧形板（23）的下端呈敞口设置，所述下横板（22）位于所述缓冲弧形板（23）上方；弹簧支撑架（24），设置于所述下横板（22）的顶面，所述弹簧支撑架（24）包括支撑竖板（241）和沿上下方向呈倾斜设置的斜板（242）；缓冲组件（3），包括锁紧杆（31）和套设于所述锁紧杆（31）外的缓冲弹性件（34），所述锁紧杆（31）依次贯穿所述斜板（242）和所述下横板（22），所述锁紧杆（31）的上端套设有锁紧套（32），所述缓冲弹性件（34）抵接于所述斜板（242）和所述锁紧套（32）之间；下拉带（4），包括吊挂段（41）和与所述吊挂段（41）连接的吊装段（42），所述吊挂段（41）挂设于所述锁紧杆（31）的下方，所述吊装段（42）位于所述缓冲弧形板（23）的下方并和所述缓冲弧形板（23）围成供所述氢瓶（1）伸入的吊装空间（9）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中联重科股份有限公司 车载氢系统及新能源车辆
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