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申请/专利权人：哈尔滨工程大学
摘要：本发明涉及内燃机燃烧及有害排放物抑制技术领域，具体涉及一种基于氢气加浓助燃的预燃室式氨氢发动机的排气结构，包括：氢气分离器，设于燃室燃料供给管道上，氢气分离器用于分离部分第一重整气供气管道内的重整气，并形成氢气，预燃室内设有火花塞，主燃室内燃料燃烧产生的尾气通过第一排气管道进入至第二排气管道，第二排气管道上设有电热塞和催化装置，第二重整气供气管道与第二排气管道连接，电热塞用于点燃尾气；催化重整器供氨管道。利用预燃室内的火花塞点燃少量喷射的氢气，从而引燃主燃室的氨氢混合燃料，并通过在排气道内加装电热塞与氨重整气喷射阀，将少量氨重整气注入排气道并点燃，以此提高排气温度。
主权项：1.一种基于氢气加浓助燃的预燃室式氨氢发动机的排气结构，其特征在于，包括：第一进气管道33，与氨供气管道4和第二进气管道36连接，氨供气管道4与氨罐8连接，空气进入第一进气管道33，氨罐8内的氨气经氨供气管道4进入第一进气管道33内与空气混合，形成空气氨混合气，空气氨混合气进入第二进气管道36内；重整气罐21，与第一重整气供气管道15和第二重整气供气管道22连接，重整气罐21内的重整气通过第一重整气供气管道15与第二进气管道36内的空气氨混合气混合，形成空气氨氢混合气，空气氨氢混合气经过第二进气管道36进入至气缸17内，气缸17与第一排气管道20连接，重整气罐21内的氨重整气通过预燃室燃料供给管道37喷入气缸17的预燃室38内；氢气分离器14，设于燃室燃料供给管道上，氢气分离器14用于分离部分第一重整气供气管道15内的重整气，并形成氢气，预燃室38内设有火花塞42，火花塞42引燃空气氨氢混合气，燃烧产生的尾气通过第一排气管道20进入至第二排气管道40，第二排气管道40上设有电热塞23和催化装置，第二重整气供气管道22与第二排气管道40连接，电热塞23用于点燃尾气；催化重整器供氨管道16，与氨罐8连接，催化重整器供氨管道16上设有换热器28和氨气重整催化器27，催化重整器供氨管道16内的氨气经过换热器28，通过第二排气管道40内的尾气加热，进入至氨气重整催化器27内并产生重整气，最终回流至重整气罐21内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工程大学 一种基于氢气加浓助燃的预燃室式氨氢发动机的排气结构
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