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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：在本申请中，通过三相逆变器、三相交流电机以及第一电流传感模块的电机控制电路，使得该电机控制电路不但可以工作在电机驱动模式，并且也可以工作在充电模式，且在充电模式中控制三相逆变器的工作状态便可使得三相交流电机对外部供电电压进行升压向动力电池充电，而在电机驱动模式中控制三相逆变器的工作状态便可使得三相逆变器根据动力电池输出的电压对三相交流电机进行驱动，实现了在两种工作模式下对三相逆变器的复用，无需增加其他开关元件，电路结构简单、成本低且可靠性高，进而解决了现有技术存在电机驱动与充电系统总体成本高且整车充电功能的适应性低的问题。
主权项：1.一种电机控制电路，用于实现电机驱动和动力电池充电，并且接收外部供电模块输出的外部供电电压，其特征在于，所述电机控制电路包括三相逆变器、三相交流电机；所述三相交流的电机绕组包括第一绕组、第二绕组和第三绕组，所述第一绕组用于与外部供电模块连接，所述第二绕组和第三绕组分别连接至所述三相逆变器的两相桥臂的中点。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 一种车辆、充电装置、电机控制电路
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