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申请/专利权人：燕山大学

摘要：本发明提出了一种液压油箱，属于液压技术领域，包括外壳，所述外壳的顶部设置有回油口，下部设置有吸油口；设置在外壳的内部的隔板机构，所述隔板机构将所述外壳内的空间分隔成蛇形的流道，所述流道的一端连通所述回油口，另一端连接所述吸油口；其中，所述隔板机构上设置有散热机构。本发明能减轻油箱体积和质量，增加换热强度，提高散热效果。

主权项：1.一种液压油箱，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）的顶部设置有回油口（11），下部设置有吸油口（12），所述吸油口处设置有防吸空储油室（3）；设置在外壳（1）的内部的隔板机构（2），所述隔板机构（2）将所述外壳（1）内的空间分隔成蛇形的流道，所述流道的一端连通所述回油口（11），另一端连接所述吸油口（12）；其中，所述隔板机构（2）上设置有散热机构；所述外壳（1）上设置有若干安装卡槽（16）；其中，所述隔板机构（2）插接在所述安装卡槽（16）内，并可拆卸式的与所述安装卡槽（16）固定相连；所述外壳（1）包括设置在上端的金属顶盖（13）、设置在下端的金属底板（14）以及设置在所述金属顶盖（13）和所述金属底板（14）之间的四个非金属的侧壁（15）；设置在所述金属顶盖（13）一侧的所述安装卡槽（16）与设置在所述金属底板（14）一侧的所述安装卡槽（16）间隔布置，形成蛇形流道；设置在底板一侧的安装卡槽（16）的数量为两个，设置在顶盖一侧的安装卡槽（16）的数量为一个并且位于其他两个安装卡槽（16）的中间；所述隔板机构（2）包括U型支架（21），所述U型支架（21）的内部设置有隔板主体（22）；所述U型支架（21）包括设置在所述隔板主体（22）两侧的侧板（23），以及设置在所述隔板主体（22）一端的端板（24）；其中，所述隔板机构（2）插接在所述卡槽内时，所述端板（24）设置在所述金属顶盖（13）或所述金属底板（14）上，所述侧板（23）设置在所述侧壁（15）上；传热管（26）为轻质金属相变传热管（26），相变温度为45~55℃；所述散热机构包括竖直排列在所述侧板（23）上的若干组散热翅片（25），以及设置在所述隔板主体（22）内部的若干传热管（26）；其中，所述传热管（26）的端部连接所述散热翅片（25）。

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权利要求：

百度查询： 燕山大学 一种液压油箱