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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本公开涉及一种确定车窗开度的方法、装置及车辆，该方法通过接收车窗驱动电机产生的纹波信号；获取该车窗驱动电机的当前工况；从多个纹波处理策略中确定该当前工况对应的目标纹波处理策略；根据该目标纹波处理策略处理该纹波信号，得到该纹波信号对应的车窗状态参数；根据该车窗状态参数确定该车辆的车窗开度。这样，能够根据该车窗驱动电机的当前工况确定对当前工况下的纹波信号进行处理的目标纹波处理策略，采用该目标纹波处理策略对该当前工况下的纹波信号进行处理，从而能够得到准确的车窗状态参数，有助于提高车窗开度的准确性，从而能够为车窗防夹控制提供可靠的数据依据。
主权项：1.一种确定车窗开度的方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括车窗驱动电机，所述方法包括：接收车窗驱动电机产生的纹波信号；获取所述车窗驱动电机的当前工况；从多个纹波处理策略中确定所述当前工况对应的目标纹波处理策略；根据所述目标纹波处理策略处理所述纹波信号，得到所述纹波信号对应的车窗状态参数；根据所述车窗状态参数确定所述车辆的车窗开度；所述当前工况是电机启动工况，电机稳态运行工况，电机中途断电工况，电机堵转工况中的任一种，所述从多个纹波处理模型中确定所述当前工况对应的目标纹波处理策略，包括：在确定所述当前工况为所述电机启动工况或者所述电机堵转工况的情况下，所述目标纹波处理策略包括第一纹波处理策略，所述第一纹波处理策略包括：在所述纹波信号中当前采样点对应的幅值差值大于或者等于第一预设幅值阈值的情况下，将所述当前采样点的幅值调整为第一目标幅值，在所述幅值差值小于所述第一预设幅值阈值的情况下，将所述当前采样点的幅值调整为第二目标幅值，所述幅值差值为所述当前采样点对应幅值与所述纹波信号中所述当前采样点之前的第m个采样点对应幅值的差值；其中，m为正整数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 确定车窗开度的方法、装置及车辆
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