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用于机动车辆的电磁阀和用于这种电磁阀的包括衔铁和阀单元的运动单元的制造方法 

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申请/专利权人:皮尔伯格有限责任公司

摘要:本发明涉及一种用于机动车辆的电磁阀,其包括具有入口74和出口76的壳体10,在入口74和出口76之间形成并被阀座90包围的通流横截面,具有联接件38和控制体36的阀单元34,所述控制体36可以放置在阀座90上并从阀座90上抬起,带有衔铁32的电磁致动器18,所述衔铁32具有轴向通孔42,阀单元34的可以与衔铁32一起运动的联接件38伸入所述通孔中。为了减少重量和制造成本并实现快速切换,根据本发明提出,阀单元34具有轴向支承面56,衔铁32以其第一轴向端54抵靠在该支承面上,与阀单元34的联接件38固定连接的紧固元件48抵靠在衔铁32的第二轴向端62上。此外,还公开了一种用于这种电磁阀的由衔铁32和阀单元34组成的运动单元40的制造方法。

主权项:1.一种用于机动车辆的电磁阀,该用于机动车辆的电磁阀具有带有入口74和出口76的壳体10,通流横截面,其形成在所述入口74和所述出口76之间并被阀座90包围,带有联接件38和控制体36的阀单元34,所述控制体可以放置到所述阀座90上以及从所述阀座90上抬起,带有衔铁32的电磁致动器18,所述衔铁具有轴向通孔42,所述阀单元34的能与所述衔铁32一起运动的所述联接件38伸入所述轴向通孔中,其特征在于,所述阀单元34具有轴向支承面56,所述衔铁32以第一轴向端54抵靠所述轴向支承面,与阀单元34的联接件38固定连接的紧固元件48抵靠在所述衔铁32的第二轴向端62上,所述紧固元件48是带有头部52的销50,所述头部直接地或者在中间放置环61的情况下抵接衔铁32的第二轴向端62,所述销50伸入所述联接件38的盲孔46中,所述阀单元34和所述销50由塑料制成,并且所述销50通过焊接与所述联接件38连接。

全文数据:

权利要求:

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