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申请/专利权人：常州市优移车业科技有限公司
摘要：本申请提供了可降低风阻的电动车车身塑件，涉及电动车车身塑件技术领域，包括车身塑件主体、转接塑件和两个侧方塑件，车身塑件主体一体式成型，转接塑件的顶部加工有转接肋板，车身塑件主体呈U字型，侧方塑件的顶部加工有搭接肋板，转接塑件底部的一侧加工有转接插板，车身塑件主体一的顶部设置有车尾塑件，车身塑件主体的顶部加工有车身塑件肋板；其技术要点为：通过使一体式成型的车身塑件主体同时与转接塑件、两个侧方塑件进行连接，并保证侧方塑件的表面与转接塑件连接点处的表面平滑过渡，并使车身塑件主体与转接塑件、侧方塑件与车身塑件主体连接点处的表面保持平滑过渡，可以在电动车行驶的过程中，引导空气流动，降低移动阻力。
主权项：1.可降低风阻的电动车车身塑件，其特征在于，包括：车身塑件主体2；转接塑件3，其设置于车身塑件主体2的底部；侧方塑件4，其设置有两个，对称设置于车身塑件主体2两侧的底部；其中，所述车身塑件主体2一体式成型，所述转接塑件3的顶部加工有转接肋板9，所述车身塑件主体2呈U字型，所述侧方塑件4的顶部加工有搭接肋板8；两个所述侧方塑件4分别装配于转接塑件3两端的内侧，所述侧方塑件4的表面与转接塑件3连接点处的表面平滑过渡，所述车身塑件主体2扣接于两个搭接肋板8的外侧，所述转接肋板9支撑于车身塑件主体2底部的内壁处，所述转接肋板9和搭接肋板8均通过螺栓与车身塑件主体2装配固定，所述车身塑件主体2与转接塑件3、侧方塑件4与车身塑件主体2连接点处的表面均平滑过渡。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州市优移车业科技有限公司 可降低风阻的电动车车身塑件
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