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申请/专利权人：赛格威科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种混合动力全地形车，混合动力全地形车包括：信号采集器；发动机；发动机控制器；第一差速器；第一车轮；驱动电机；电机控制器；动力电池，动力电池与驱动电机电连接；第二差速器，第二差速器与驱动电机传动连接；第二车轮，第二车轮与第二差速器传动连接且位于第二差速器的横向两侧。由此，通过使第一差速器、发动机、驱动电机和第二差速器与相应的部件连接配合，不仅可以实现混合动力全地形车实现智能四驱，可以降低混合动力全地形车的能耗，而且还可以使混合动力全地形车的结构更加紧凑合理。
主权项：1.一种混合动力全地形车，其特征在于，包括：信号采集器；发动机；发动机控制器，所述发动机控制器与所述发动机电连接，以及与所述信号采集器电连接；第一差速器，所述第一差速器与所述发动机传动连接；第一车轮，所述第一车轮与所述第一差速器传动连接且位于所述第一差速器的横向两侧；驱动电机；电机控制器，所述电机控制器与所述驱动电机电连接，以及与所述信号采集器电连接；动力电池，所述动力电池与所述驱动电机电连接；第二差速器，所述第二差速器与所述驱动电机传动连接；第二车轮，所述第二车轮与所述第二差速器传动连接且位于所述第二差速器的横向两侧。
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