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申请/专利权人：远池新能源(山西)有限公司

摘要：本申请涉及电动空调领域，且公开了一种卡车新能源电动空调，包括外箱，所述外箱的左侧固定有贯穿至其内部的内箱，所述内箱内腔的顶部固定有贯穿至外箱内部的制冷机构，所述外箱的外表面固定有用以将机构固定在卡车背部的安装环，所述外箱的右侧固定有进气组件，所述外箱内腔的顶部固定有通风座，所述通风座的底部固定有蓄电池，所述蓄电池的底部固定有用以加速蓄电池散热的散热块。该卡车新能源电动空调，通过内箱和外箱的分隔将空调内的冷热区域分开，并通过制冷机构的运行，在制冷机构的作用下将卡车头内部的热量吸走，并通过散热组件将热发散到卡车头的外部，并能对外箱内部的机构进行同步降温，散热效果好。

主权项：1.一种卡车新能源电动空调，包括外箱（1），其特征在于：所述外箱（1）的左侧固定有贯穿至其内部的内箱（2），所述内箱（2）内腔的顶部固定有贯穿至外箱（1）内部且与其固定的制冷机构（3），所述外箱（1）的外表面固定有用以将机构固定在卡车背部的安装环（4），所述外箱（1）的右侧固定有进气组件（6），所述外箱（1）内腔的顶部固定有通风座（7），所述通风座（7）的底部固定有用以储存电能的蓄电池（8），所述蓄电池（8）的底部固定有用以加速蓄电池（8）散热的散热块（9）；所述制冷机构（3）包括有压缩机（301）、第一输送管（302）、吸热冷排（303）、第二输送管（304）、第三输送管（305）、横流风机（306）和散热组件（307），所述压缩机（301）固定在内箱（2）内腔的顶部，所述压缩机（301）的注入端朝下，且排出端朝左，所述第一输送管（302）固定在压缩机（301）的排出端，所述吸热冷排（303）固定在第一输送管（302）的底端，所述第二输送管（304）固定在吸热冷排（303）的底部且贯穿至外箱（1）的内部，所述第三输送管（305）固定在压缩机（301）的注入端且贯穿至外箱（1）的内部，所述横流风机（306）固定在内箱（2）的底部且其吸气端贯穿至内箱（2）的顶部，所述横流风机（306）的排气端向左，所述散热组件（307）固定在第二输送管（304）的右上端和第三输送管（305）的左下端之间且与外箱（1）固定。

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权利要求：

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