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一种便于卸料的送板车 

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申请/专利权人:广西定尔智能科技有限公司

摘要:本实用新型公开了建筑板材运输设备领域的一种便于卸料的送板车,包括车架、车斗和顶板,所述车斗位于所述车架的内腔,所述顶板固定连接在所述车斗的内腔前后侧壁右上侧之间,所述车架的底部左右两侧固定连接有移动轮,所述车架的内腔底部中间开有滑槽,所述车架的右侧壁下侧中间固定连接有第一电机,且第一电机的输出端贯穿所述车架的右侧壁下侧,并延伸至所述滑槽的内腔,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆,且所述第一丝杆转动连接在所述滑槽的内腔左侧壁中间,该便于卸料的送板车,便于对木材板进行卸料,使得木材板卸料省时省力,提高了送板车的使用效率,便于对内部的木材板固定,使得木材板不易滑出送板车,便于使用。

主权项:1.一种便于卸料的送板车,其特征在于:包括车架100、车斗200和顶板300,所述车斗200位于所述车架100的内腔,所述顶板300固定连接在所述车斗200的内腔前后侧壁右上侧之间,所述车架100的底部左右两侧固定连接有移动轮110,所述车架100的内腔底部中间开有滑槽120,所述车架100的右侧壁下侧中间固定连接有第一电机130,且第一电机130的输出端贯穿所述车架100的右侧壁下侧,并延伸至所述滑槽120的内腔,所述第一电机130的输出端固定连接有第一丝杆140,且所述第一丝杆140转动连接在所述滑槽120的内腔左侧壁中间,所述车架100的右侧壁上侧固定连接有扶手160,所述车架100的右侧壁中间固定连接有箱体170,所述车斗200的内腔底部左侧固定连接有支撑板210,所述支撑板210的顶部中间开有卡槽220,所述卡槽220的内腔前后侧壁之间转动连接有连接件230,所述连接件230的顶部固定连接有横板240,所述横板240的底部右前侧和底部右后侧转动连接有电动伸缩杆250,且所述电动伸缩杆250转动连接在所述车斗200的内腔底部,所述横板240的顶部中间开有通孔260,所述顶板300的顶部固定连接有壳体310,所述壳体310的内侧壁上侧之间固定连接有固定板320,所述固定板320的顶部中间固定连接有第二电机330,且所述第二电机330的输出端贯穿所述固定板320的顶部中间,并延伸至所述固定板320的下侧,所述第二电机330的输出端固定连接有第二丝杆340,且所述第二丝杆340转动连接在所述顶板300的顶部中间,所述第二丝杆340的外侧壁螺纹连接有推板350,所述推板350的底部左右两侧固定连接有压杆360,且所述压杆360贯穿所述顶板300的顶部左右两侧,并延伸至所述顶板300的下侧,所述压杆360的末端之间固定连接有定位板370,所述定位板370的底部转动连接有压板380。

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