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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及燃料技术领域，公开了一种醇类燃料雾化促进系统及其控制方法，其中，系统包括设置在发动机的进气端依次设置的进气温度传感器、空气滤清器、中冷器、节气门、进气歧管、喷油嘴，设置在发动机的出气端的排气歧管、尾气处理装置，在中冷器与节气门之间设置有中冷器后加热模块，在进气歧管上设置有进气道加热模块，设置在发动机内的爆震传感器，设置在排气歧管内的排放分析仪。本发明的促进系统，能够较好地解决醇类燃料作为代用燃料被使用时遇到的问题，使其在各个环境下都能有良好的雾化混合效果，有效减少醇类燃料发动机产生的对人体有害的排放物，避免密闭管路中燃油加热带来的热失控风险，降低缸内爆震，同时在成本上也有显著优势。
主权项：1.一种醇类燃料雾化促进系统，其特征在于，包括：设置在发动机11的进气端依次设置的进气温度传感器9、空气滤清器8、中冷器7、节气门6、进气歧管5、喷油嘴10；设置在发动机11的出气端的排气歧管12、尾气处理装置13；在所述中冷器7与所述节气门6之间设置有中冷器后加热模块4，所述中冷器后加热模块4用于加热通过所述中冷器7的空气；在所述进气歧管5上设置有进气道加热模块3，所述进气道加热模块3用于加热进入所述发动机11的空气；设置在所述发动机11内的爆震传感器14，所述爆震传感器14用于判断发动机11的燃烧气缸内是否发生爆震；设置在所述排气歧管12内的排放分析仪15，所述排放分析仪15用于对所述醇类燃料燃烧后排放的尾气进行分析。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 醇类燃料雾化促进系统及其控制方法
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