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申请/专利权人：慧橙新能源发展(杭州)有限公司
摘要：本发明涉及储能发电状态评估技术领域，具体为用于低速电动车电池的储能发电状态评估方法及系统，系统包括：充放电行为分析模块，基于收集的低速电动车充放电历史数据，建立车辆充放电时间点矩阵，矩阵元素表示目标车辆在目标时间点的充放电行为，通过计算用车辆之间的相似性，捕捉与目标车辆充放电行为同类的车辆群体。本发明中，通过收集低速电动车充放电历史数据，建立车辆充放电时间点矩阵，捕捉充放电行为相似的车辆群体和充放电时间模式，实现了对车辆充放电行为的精准分类和分析。利用余弦相似度分析充放电行为和时间模式，生成推荐的充放电时间和频率策略，使充放电方案更加科学合理。
主权项：1.用于低速电动车电池的储能发电状态评估系统，其特征在于，所述系统包括：充放电行为分析模块，基于收集的低速电动车充放电历史数据，建立车辆充放电时间点矩阵，矩阵元素表示目标车辆在目标时间点的充放电行为，通过计算用车辆之间的相似性，捕捉与目标车辆充放电行为同类的车辆群体，通过计算充放电时间点之间的相似性，捕捉同类的充放电时间模式，生成同类充放电行为；协同过滤分析模块，基于所述同类充放电行为，计算每辆车之间的相似性，通过余弦相似度分析充放电行为的相似性，获取与目标车辆充放电行为同类的车辆群体，计算多个充放电时间点之间的相似性，通过相似度分析充放电时间模式，得到充放电相似度分析结果；优化策略推荐模块，基于所述充放电相似度分析结果，结合同类车辆的充放电行为，生成推荐的充放电时间和频率策略，利用评分预测技术，对目标车辆的多个充放电时间点进行评分，选择最优评分的策略作为推荐策略，生成最优充放电策略；模型校验模块，将所述最优充放电策略应用于车辆，监测车辆电池性能和寿命变化，通过比较应用策略前后的电池状态数据，对比充电量、放电量和使用寿命参数，评判策略效果，得到充放电策略效果；策略调整模块，基于所述充放电策略效果，调用新的充放电数据，更新车辆充放电时间点矩阵，重新计算车辆之间和时间点之间的相似性，调整协同过滤模型，通过新的相似度分析结果更新推荐策略，生成优化充放电策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 慧橙新能源发展(杭州)有限公司 用于低速电动车电池的储能发电状态评估方法及系统
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