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申请/专利权人：东莞市莞慧充新能源科技有限公司
摘要：本申请涉及充电控制技术领域，公开了一种用于立体车库的高效充电装置及其控制方法，该方法包括：采集立体车库的数据集；进行本征正交分解特征提取并构建初始车辆分布预测模型，生成车辆分布预测结果；计算得到充电需求预测结果；基于充电需求预测结果进行求解，得到分区差异化充电策略；对充电装置的实时运行数据进行故障诊断，并根据诊断结果对分区差异化充电策略进行动态调整，得到修正后的充电策略；基于修正后的充电策略，对充电装置的充电过程进行实时控制，并基于增量学习方法对初始车辆分布预测模型进行更新，得到目标车辆分布预测模型，进而能够智能预测充电需求、优化充电策略、实时诊断故障并动态调整的高效充电装置。
主权项：1.一种用于立体车库的高效充电装置的控制方法，其特征在于，所述方法包括：对立体车库的车辆分布、充电状态和电网负荷数据进行采集和预处理，得到预处理后的数据集；基于所述预处理后的数据集，对车辆分布数据进行本征正交分解特征提取，并基于长短期记忆网络构建初始车辆分布预测模型，生成车辆分布预测结果；根据所述车辆分布预测结果和历史充电数据，对每个停车位在每个时间点的充电概率和预期充电功率进行计算，得到充电需求预测结果；基于所述充电需求预测结果，对充电效率最大化问题进行求解，得到分区差异化充电策略；对充电装置的实时运行数据进行分析，基于功率流理论构建的数学模型进行故障诊断，并根据诊断结果对所述分区差异化充电策略进行动态调整，得到修正后的充电策略；基于所述修正后的充电策略，对所述充电装置的充电过程进行实时控制，并基于增量学习方法对所述初始车辆分布预测模型进行更新，得到目标车辆分布预测模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东莞市莞慧充新能源科技有限公司 一种用于立体车库的高效充电装置及其控制方法
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