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一种航空轮胎缓冲层定型机构 

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申请/专利权人:青岛森麒麟轮胎股份有限公司

摘要:本实用新型涉及轮胎加工的技术领域,特别是涉及一种航空轮胎缓冲层定型机构,其通过限位装置便于快速将轮胎进行固定和拆卸,通过固定装置配合上下模具对轮胎及缓冲层进行整体固定,通过连接装置对限位装置和固定装置进行稳定连接,减少外界环境变化对设备内部的反应造成的影响,提高了装置的实用性;包括限位装置、固定装置和连接装置,固定装置安装在限位装置上,连接装置安装在固定装置上与限位装置连接。

主权项:1.一种航空轮胎缓冲层定型机构;其特征在于,包括限位装置、固定装置和连接装置,固定装置安装在限位装置上,连接装置安装在固定装置上与限位装置连接;限位装置包括支撑台1、固定座2、限位台3、下模具组件4和限位杆5,支撑台1的上端面上安装有固定座2,固定座2的上端面上设置有限位台3,限位台3的侧面上水平设置有多组圆形限位槽,多组下模具组件4的侧面下部连接有限位杆5且多组限位杆5分别插入至限位台3的多组圆形限位槽中;固定装置包括密封盖8、固定杆9、调节台10、螺纹杆11、轴承12、升降台13和上模具14,密封盖8的上端面上通过多组固定杆9连接有调节台10,调节台10上设置有螺纹孔,螺纹杆11与调节台10上的螺纹孔连接,螺纹杆11的下部穿过密封盖8延伸至密封盖8内部通过轴承12与升降台13的上端面连接,升降台13的下端面上安装有上模具14;连接装置包括限位卡块15、钢柱16和限位孔17,上模具14的侧面上安装有多组钢柱16,钢柱16的外侧端面上连接有限位卡块15,固定座2的侧面上开有多组限位孔17。

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