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申请/专利权人：江苏久久车轮有限公司
摘要：本实用新型涉及铝合金轮毂技术领域，尤其涉及一种带减震结构的铝合金轮毂，包括铝合金轮毂本体和耐磨内套、减震填充层和U型轮辐，铝合金轮毂本体的外轮圈内壁和内轮圈外壁之间以铝合金轮毂本体的中心为圆心对称设置有若干U型轮辐，内轮圈的中部设置有轴座，轴座的中部开设有轴孔，轴孔的内壁设置有耐磨内套，并且耐磨内套与轴孔之间设置有减震填充层。本实用新型中，首先将轮辐条设置为相互交错设置的U形轮辐，具有较好的抗弯性能，抗弯性能好，其次将橡胶材质的减震填充层和耐磨合金材料的耐磨内套设置在轴座的轴孔内，进一步的提高了耐磨效果及缓冲减震效果，从一定程度上降低了轮毂变形。
主权项：1.一种带减震结构的铝合金轮毂，包括铝合金轮毂本体（1）和耐磨内套（51）、减震填充层（52）和U型轮辐（2），其特征在于，所述铝合金轮毂本体（1）包括外轮圈（101）和内轮圈（102），并且外轮圈（101）的内壁和内轮圈（102）的外壁之间以铝合金轮毂本体（1）的中心为圆心对称设置有若干个U型轮辐（2），所述内轮圈（102）的中部设置有轴座（3），轴座（3）的中部开设有轴孔（4），轴孔（4）的内壁设置有耐磨内套（51），并且耐磨内套（51）与轴孔（4）之间设置有减震填充层（52）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏久久车轮有限公司 一种带减震结构的铝合金轮毂
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