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申请/专利权人：山东阿特拉斯智能科技有限公司
摘要：本发明公开了一种轮胎轮辋及制动盘轴组合体径向力传递特性测试方法，包括如下步骤：步骤一、将制动盘轴与轮辋通过螺栓连接；步骤二、然后使用弹性绳将轮胎、轮辋及制动盘轴组合体悬挂在刚性支架上；步骤三、于轴的末端规定的激励区域使用力锤施加激励。本发明致力于提供了一种激励方式更接近于整车的力传递率测试方法，即在试验中增加一制动盘轴，制动盘轴与轮辋通过螺栓连接，并在进行测试时将轮胎、轮辋及制动盘轴作为一个整体，并对轴的末端进行激励，该激励方式能更有效的模拟轮胎受到振动激励时，力在轮辋与制动盘之间的传递过程，其结果将更有效的反映轮胎的力传递特性。
主权项：1.一种轮胎轮辋及制动盘轴组合体径向力传递特性测试方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、将制动盘轴3与轮辋2通过螺栓连接；步骤二、然后使用弹性绳5将轮胎1、轮辋2及制动盘轴3组合体悬挂在刚性支架12上；步骤三、于轴的末端规定的激励区域11使用力锤9施加激励；步骤四、通过加速度传感器二6和加速度传感器一4分别测量胎面加速度和制动盘轴3末端响应区域10的加速度；步骤五、将轮胎1、轮辋2及制动盘轴3视为一个组合体，并使用胎面加速度及制动盘轴3端加速度比值求解力传递率的自由状态径向力传递特性的测试方法。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东阿特拉斯智能科技有限公司 一种轮胎轮辋及制动盘轴组合体径向力传递特性测试方法
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