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申请/专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司

摘要：本发明提供了一种双电机两挡电动拖拉机传动系统以及拖拉机。一种双电机两挡电动拖拉机传动系统，第一驱动电机以及第二驱动电机均与低挡主动齿轮轴连接，低挡主动齿轮轴上设有低挡主动齿轮，高挡主动齿轮安装在低挡主动齿轮轴上，高挡被动齿轮、齿毂、低挡被动齿轮、四驱输入齿轮均安装在小圆锥输出轴上；高挡被动齿轮与高挡主动齿轮啮合，低挡被动齿轮与低挡主动齿轮轴上的低挡主动齿轮啮合，啮合套滑动安装在小圆锥输出轴上；四驱输出和驻车共用齿轮与四驱输入齿轮啮合，湿式四驱离合器组件与四驱输出和驻车共用齿轮连接，前桥与湿式四驱离合器组件连接；差速器总成与小圆锥输出轴连接，左最终传动以及右最终传动均与差速器总成传动连接。

主权项：1.一种双电机两挡电动拖拉机传动系统，其特征在于，包括：第一驱动电机（3）、第二驱动电机（4）、低挡主动齿轮轴（8）、高挡主动齿轮（9）、高挡被动齿轮（10）、啮合套（11）、齿毂（12）、低挡被动齿轮（13）、小圆锥输出轴（14）、四驱输入齿轮（15）、四驱输出和驻车共用齿轮（16）、湿式四驱离合器组件（17）、前桥（19）、差速器总成（20）、左最终传动（21）、右最终传动（22），所述第一驱动电机（3）以及所述第二驱动电机（4）均与所述低挡主动齿轮轴（8）传动连接，所述低挡主动齿轮轴（8）上设有低挡主动齿轮，所述高挡主动齿轮（9）安装在所述低挡主动齿轮轴（8）上，所述高挡被动齿轮（10）、所述齿毂（12）、所述低挡被动齿轮（13）、所述四驱输入齿轮（15）均安装在所述小圆锥输出轴（14）上；所述高挡被动齿轮（10）与所述高挡主动齿轮（9）啮合，所述低挡被动齿轮（13）与所述低挡主动齿轮轴（8）上的低挡主动齿轮啮合，所述啮合套（11）滑动安装在所述小圆锥输出轴（14）上；所述四驱输出和驻车共用齿轮（16）与所述四驱输入齿轮（15）啮合，所述湿式四驱离合器组件（17）与所述四驱输出和驻车共用齿轮（16）传动连接，所述前桥（19）与所述湿式四驱离合器组件（17）传动连接；所述差速器总成（20）与所述小圆锥输出轴（14）传动连接，所述左最终传动（21）以及所述右最终传动（22）均与所述差速器总成（20）传动连接。

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