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申请/专利权人：国网浙江省电力有限公司诸暨市供电公司;国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司;国网浙江省电力有限公司;诸暨市东白电力安装工程有限公司

摘要：本发明涉及路线规划技术领域，具体地说，涉及一种基于北斗导航的路线规划方法及系统。包括如下步骤：S1、通过北斗卫星获取汽车的起点位置，并采集汽车需要到达的终点位置；S2、在汽车导航时，获取汽车行驶方向的图像数据，并对图像数据进行车牌扫描，根据扫描的车牌数量在地图上进行车辆补充；S3、在地图中将车辆分别记录为补充车辆和导航车辆，然后根据历史记录的补充车辆对每个时段每条路段的补充车辆进行预测分析，获取每个时段每条路段会出现的预测补充车辆；通过综合考虑预测的行驶时间和路段拥挤度评分，能够选择最优的导航路线，这将减少车辆在拥堵路段上的时间，优化整体行驶体验。

主权项：1.一种基于北斗导航的路线规划方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、通过北斗卫星获取汽车的起点位置，并采集汽车需要到达的终点位置；S2、在汽车导航时，获取汽车行驶方向的图像数据，并对图像数据进行车牌扫描，根据扫描的车牌数量在地图上进行车辆补充；S3、在地图中将车辆分别记录为补充车辆和导航车辆，然后根据历史记录的补充车辆对每个时段每条路段的补充车辆进行预测分析，获取每个时段每条路段会出现的预测补充车辆；S4、对地图中的导航车辆根据导航路线结合路段和时段进行行驶预测，获取每个时段每条路段会出现的预测导航车辆；S5、获取每条路段的车流通行速率，然后将预测补充车辆结合预测导航车辆与车流通行速率进行拥挤评分，获取每条路段在每个时段对应行驶的拥挤度评分；S6、将起点位置和终点位置结合进行导航路线规划，并根据获取的导航路线进行行驶预测，然后将预测时段对应的预测路段和拥挤度评分进行结合，从而对每条导航路线进行综合评分，最后选取综合评分最优的导航路线为汽车导航。

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