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申请/专利权人：交通运输部公路科学研究所
摘要：本发明涉及隧道土建设施安全评价技术领域，具体涉及一种长期降雨条件下运营期隧道土建设施风险评估方法，所述评估方法以长期降雨条件下隧道土建设施安全风险等级作为评估标准，其中，安全风险等级基于年度降水强度、降水对隧道土建设施的影响程度以及隧道土建设施水损敏感性的综合评价，年度降水强度为隧址区年降水量，与现有技术相比，本发明的有益效果是：本方法旨在将大气降水、地质岩层、隧道土建设施性状进行统筹考虑，进而实现从全生命周期角度对地下水作用下隧道土建设施安全可靠性风险进行评估。
主权项：1.一种长期降雨条件下运营期隧道土建设施风险评估方法，其特征在于，所述评估方法以长期降雨条件下隧道土建设施安全风险等级作为评估标准，其中，安全风险等级基于年度降水强度、降水对隧道土建设施的影响程度以及隧道土建设施水损敏感性的综合评价，年度降水强度为隧址区年降水量，降水对隧道土建设施的影响程度及隧道土建设施水损敏感性评估方式如下：1分析地层透水特性与隧道线位关系，基于该关系结合地层岩溶发育状态以及地质构造发育情况获取隧道地层环境类型；2根据隧道地层环境类型结合年度降水强度获取降水对隧道土建设施的影响程度；3筛选影响隧道水损敏感性的风险因素，并建立风险因素判断标准；4获取隧道土建设施水损类型，基于水损类型判断隧道土建设施与风险因素的关系，综合分析各隧道土建设施水损敏感性风险因素，获取隧道土建设施水损敏感性等级；5基于降水对隧道土建设施的影响程度及土建设施水损敏感性等级获取隧道土建设施的安全风险等级；6基于隧道土建设施的安全风险等级及隧道土建设施水损类型制定处置方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部公路科学研究所 一种长期降雨条件下运营期隧道土建设施风险评估方法
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