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变电站运维车辆智能调度系统 

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申请/专利权人:国网江苏省电力有限公司淮安供电分公司

摘要:本发明涉及车辆智能调度技术领域,具体涉及变电站运维车辆智能调度系统,包括多模态数据集成模块、数据融合分析模块、自适应调度学习模块、智能路径规划模块、任务管理调整模块以及安全监控交互模块;其中:多模态数据集成模块:用于实时采集变电站内外的多种数据;数据融合分析模块:形成运维环境视图;自适应调度学习模块:用于学习和优化车辆调度策略;智能路径规划模块:计算出最佳的运维车辆行驶路线;任务管理调整模块:用于动态生成或调整运维任务。本发明,通过实现智能路径规划和任务管理调整,增强了变电站运维的响应灵活性和安全性,同时提供了高效的用户交互,显著提升了运维效率和操作便利性。

主权项:1.变电站运维车辆智能调度系统,其特征在于,包括多模态数据集成模块、数据融合分析模块、自适应调度学习模块、智能路径规划模块、任务管理调整模块以及安全监控交互模块;其中:多模态数据集成模块:用于实时采集变电站内外的多种数据,包括视频监控数据、传感器监测数据、气象信息及运维人员的实时反馈;数据融合分析模块:接收多模态数据集成模块的数据,采用图神经网络算法对数据进行分析处理,整合不同数据,形成统一的运维环境视图;自适应调度学习模块:基于数据融合分析模块形成的运维环境视图,应用强化学习算法不断学习和优化车辆调度策略,具体根据当前任务需求、车辆状态和运维环境的变化自动调整调度计划,实现动态优化;智能路径规划模块:与自适应调度学习模块协同工作,基于优化后的车辆调度策略计算出最佳的运维车辆行驶路线,具体根据当前的实时路况信息、任务优先级及预计持续时间进行计算,以确保运维响应迅速且成本效率最高;任务管理调整模块:接收智能路径规划模块的路线安排,并根据实时任务需求和突发事件动态生成或调整运维任务,确保任务分配的实时性和适应性,优化整体运维流程;安全监控交互模块:基于任务管理调整模块的任务分配,监控运维过程中的车辆和人员安全,并采用预测模型来识别潜在风险,同时提供紧急情况下的自动安全响应措施,并通过用户界面与运维人员进行实时交互。

全文数据:

权利要求:

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