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摘要：本发明涉及一种填海填湖区浅埋隧道的预制装配建造方法，不排水开挖基槽，在场地内对应于各隧道节段接缝处逐一设置集中基础；将首节预制隧道节段通过架设设备吊装搁置在两端对应的所述集中基础上；在已安装完成的预制隧道节段的顶面上方配置运输车，通过所述运输车将下一节待安装的预制隧道节段逐一输送至所述架设设备的喂送点，通过所述架设设备将待安装的预制隧道节段逐一搁置在相对应的所述集中基础上；将待安装的预制隧道节段拉合至已安装完成的预制隧道节段，锁定两者之间的接缝。本发明的优点是：不隔离（抽排）地下水，利用有水的条件加大沟槽开挖坡度，减小土石方的开挖量；拉合时可利用水压力；隧道节段全部预制拼装，低碳环保。
主权项：1.一种填海填湖区浅埋隧道的预制装配建造方法，其特征在于：该建造方法包括以下步骤：在填海填湖区地面放坡开挖至最高水位以上，平整场地；不排水开挖基槽，在场地内对应于各隧道节段接缝处逐一设置集中基础；将首节预制隧道节段通过架设设备吊装搁置在两端对应的所述集中基础上；在已安装完成的预制隧道节段的顶面上方配置运输车，通过所述运输车将下一节待安装的预制隧道节段逐一输送至所述架设设备的喂送点，通过所述架设设备将待安装的预制隧道节段逐一搁置在相对应的所述集中基础上；将待安装的预制隧道节段拉合至已安装完成的预制隧道节段，锁定两者之间的接缝；将所述架设设备向前移动至下一预制隧道节段的安装位置，通过所述运输车将下一节待安装的预制隧道节段输送至所述架设设备移动到位后的喂送点，并依次进行预制隧道节段的吊装及拉合；以此往复，施工各所述预制隧道节段，各所述预制隧道节段最终拼装构成位于填海填湖区的浅埋隧道。
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百度查询： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 一种填海填湖区浅埋隧道的预制装配建造方法
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