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一种直线绞车防溜绳预警保护控制方法及其直线绞车 

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申请/专利权人:中煤第五建设有限公司

摘要:本发明涉及一种直线绞车防溜绳预警保护控制方法及其直线绞车,属于换绳车控制技术领域。半测量半计算地对放绳载荷进行了预估,进而可以对当前溜绳风险进行评价和预警,使设备升级为自动保护,大幅提高响应速度,既增强有效性,又避免人为整定数据错误造成的风险。本发明的有益效果是:无需增加车辆成本,只需更改整车控制策略和软件,利用现有硬件平台,增加通用廉价传感器,不会对直线绞车用户带来额外的成本,还能省去造价不菲、使用效果不佳的称重或张力传感器,降低了整车成本,通过软件的方式计算了溜绳预警载荷和放绳载荷,同时增加了溜绳预警保护,避免人为参数整定错误时溜绳功能失效的问题,增加了防溜绳功能的可靠性,防溜绳效果明显。

主权项:1.一种直线绞车防溜绳预警保护控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1计算溜绳预警载荷,作为放绳载荷的限值使用,通过夹紧油缸压力、数量、夹持输送链最小摩擦系数、摩擦面数、以及制动影响系数参数计算得到;S2按指定速度提绳,要取系统运行范围内较慢的稳定的不受载荷影响的速度运行,该速度的数值根据实际系统的配置情况不同,按伺服输入选取,或从速度传感器实测取得;S3提绳有效性检查,用于判断是否进行了有效的提绳,以免提取了无效的提绳数据造成后面误报警,若提绳有效,则表示没有滑绳,当前加持力足够,执行下一步,若无效表示没提动绳,要么有滑绳,要么提绳能力不足,触发报警S9,判断提绳是否有效,可通过实际提绳速度是否等于或基本等于指定提绳速度进行判定;S4停止提绳;S5确认锁绳解除,输入确认指令,开始执行下一步;S6执行放绳动作;S7持续计算当前放绳载荷,为判断下一步是否允许继续放绳做准备;S8持续检查当前载荷是否超过溜绳预警载荷,只有当前放绳载荷小于溜绳预警载荷时才允许继续放绳作业,跳转至S6;S9报警输出,当当前放绳载荷大于溜绳预警载荷时。

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