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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
摘要：本申请属于利用航空发动机引气射流引射换热器设计技术领域，具体涉及一种利用航空发动机引气射流引射的换热装置，包括：换热器，其冷边出口部位侧壁具有通孔；航空发动机引气管道，其出口端穿过通孔，伸入到换热器的冷边出口部位内；环形管，在换热器冷边出口部位内设置，其侧壁具有流入孔以及具有多个射流孔；流入孔与航空发动机引气管道的出口端连通；各个射流孔沿环形管周向分布，朝向换热器的冷边出口；航空发动机引气调压阀，设置在航空发动机引气管道上，以维持航空发动机引气管道内气流压力的稳定。
主权项：1.一种利用航空发动机引气射流引射的换热装置，其特征在于，包括：换热器（1），其冷边出口部位侧壁具有通孔；航空发动机引气管道（2），其出口端穿过所述通孔，伸入到所述换热器（1）的冷边出口部位内；环形管（3），在所述换热器（1）冷边出口部位内设置，其侧壁具有流入孔以及具有多个射流孔；所述流入孔与所述航空发动机引气管道（2）的出口端连通；各个所述射流孔沿所述环形管（3）周向分布，朝向所述换热器（1）的冷边出口；航空发动机引气调压阀（4），设置在所述航空发动机引气管道（2）上，以维持所述航空发动机引气管道（2）内气流压力的稳定；所述换热器（1）进口部位侧壁具有穿孔；所述航空发动机引气管道（2）侧壁具有旁路引气孔，所述旁路引气孔位于所述航空发动机引气调压阀（4）上游；所述利用航空发动机引气射流引射的换热装置，还包括：旁路引气管道（8），其进口端连通所述旁路引气孔，其出口端穿过所述穿孔伸入到所述换热器（1）的冷边进口部位内；制冷涡轮（9），设置在所述旁路引气管道（8）上；旁路引气测压计（10），设置在所述航空发动机引气管道（2）上，位于所述旁路引气孔上游；旁路引气截止阀（11），设置在所述旁路引气管道（8）上，位于所述制冷涡轮（9）上游；控制器（12），连接所述旁路引气测压计（10）、旁路引气截止阀（11），在所述旁路引气测压计（10）传输的压力信号大于设定阈值时，控制所述旁路引气截止阀（11）打开。
全文数据：
权利要求：
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