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麦式油气悬挂 

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申请/专利权人:中国北方车辆研究所

摘要:本发明公开了一种麦式油气悬挂,属于液压机械技术领域。缸筒的上端与上铰链通过焊接或螺纹连接的方式固连到一起,活塞杆为中空式结构,加工有活塞杆内孔;活塞杆的大外圆与中空的环形导向套的内孔配合安装,导向套与缸筒的下端面通过周向布置的导向套螺栓固连到一起;活塞杆与环形结构的主活塞通过端面周向布置的活塞螺栓固连,活塞杆的大外圆与主活塞的活塞内孔进行配合安装;在活塞杆的大外圆与主活塞配合的边界位置加工有径向的阻尼阀。本发明悬挂系统中的缸筒和活塞杆可以充当主销的作用,简化了整个悬挂系统的结构,在矿山领域拥有广阔的使用前景。

主权项:1.麦式油气悬挂,包括缸筒(1)、活塞杆(2)、导向套(3)、主活塞(5)、活塞螺栓(9)、上铰链(14)、下销轴(20),其特征在于:所述缸筒(1)的上端与上铰链(14)通过螺栓、焊接或螺纹连接的方式固连到一起,活塞杆(2)为中空式结构,加工有活塞杆内孔(10);活塞杆(2)的大外圆(19)与中空的环形导向套(3)的内孔配合安装,导向套(3)与缸筒(1)的下端面通过周向布置的导向套螺栓(17)固连到一起;活塞杆(2)与主活塞(5)连接到一起;在活塞杆(2)上加工有径向的阻尼阀,由单向阀和常通孔组成;油气悬挂无杆腔与活塞杆内孔(10)连通,阻尼阀的单向阀和常通孔用于连通油气悬挂有杆腔和活塞杆内孔(10);活塞杆(2)下部的大外圆(19)加工成锥面(6)的结构;在活塞杆下端面(22)处加工有周向的端面螺纹孔(21);在活塞杆(2)的下端面(22)的中心位置延伸出下销轴(20),端面螺纹孔(21)周向均布在下销轴(20)的周围;上铰链(14)处装配有关节轴承,并加工有为关节轴承进行集中润滑的注油孔(7);所述常通孔由节流小孔(15)和节流大孔(16)串联而成,其中节流小孔(15)靠近活塞杆内孔(10)一侧,油气悬挂无杆腔的油液顺序通过节流小孔(15)、节流大孔(16)进入油气悬挂有杆腔;所述单向阀是在常通孔中加入钢球(4),钢球(4)的直径介于节流小孔(15)直径和节流大孔(16)直径之间,并通过主活塞(5)的活塞内孔(51)的孔壁进行限位,防止钢球(4)从常通孔中掉出,活塞内孔(51)覆盖节流大孔(16)的面积不超过节流大孔(16)横截面积的一半;所述活塞杆(2)下部锥面(6)的锥度为1:10;在所述上铰链(14)处加工有放气口(18),与油气悬挂无杆腔连通,用螺堵密封,在上铰链(14)上安装有充气阀(13),与油气悬挂无杆腔连通。

全文数据:

权利要求:

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