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申请/专利权人：山东普济建设集团有限公司

摘要：本发明属于施工逃生设备的技术领域，具体涉及一种基坑逃生结构和逃生方法，包括起重车、逃生软梯和软梯卷取机；起重车的车斗上安装有多级伸缩臂，多级伸缩臂远离车斗的端部水平固定连接有支撑杆；软梯卷取机安装在多级伸缩臂的下端一侧；使用状态时，逃生软梯上端可拆卸安装在支撑杆上，多级伸缩臂伸长且上端搭设在基坑侧壁的上沿，逃生软梯在支撑杆和软梯卷取机之间绷紧；本发明的优点和积极效果在于：本发明的基坑逃生结构包括起重车，起重车在基坑施工中被广泛使用；即基坑逃生结构中的起重机既可用于基坑内起重施工，又可用于逃生；基坑不需设置专门用途的基坑逃生结构，节省了成本和避免基坑逃生结构占用施工空间。

主权项：1.一种基坑逃生结构，其特征在于，包括起重车2、逃生软梯5和软梯卷取机4；所述起重车2的车斗上安装有多级伸缩臂3，所述多级伸缩臂3远离车斗的端部水平固定连接有支撑杆6；所述软梯卷取机4安装在多级伸缩臂3的下端一侧；使用状态时，所述逃生软梯5上端可拆卸安装在支撑杆6上，所述多级伸缩臂3伸长且上端搭设在基坑侧壁1的上沿，所述逃生软梯5在支撑杆6和软梯卷取机4之间绷紧；所述基坑逃生结构中的起重车2既能够用于起重施工，又能够用于逃生；基坑不需设置专门用途的其他基坑逃生结构；所述逃生软梯5由钢丝绳制成，包括两条竖绳和多条横绳；多条所述横绳均衡设置在两条竖绳之间，并且每条所述横绳两端分别与两条竖绳固定连接；所述竖绳的上端固定设置有O形绳结51；所述支撑杆6包括杆体61和阻挡部62；所述杆体61一端与多级伸缩臂3远离车斗的端部固定连接，所述杆体61远离多级伸缩臂3的端部开设有水平的螺纹孔；所述阻挡部62包括固定连接的衔接杆和阻挡杆，所述衔接杆带有外螺纹且能够与杆体61的螺纹孔螺纹连接；所述起重车2的车斗上还安装有液压缸7,所述液压缸7安装在多级伸缩臂3靠近起重车2的车头一侧，所述液压缸7的缸筒铰接在起重车2车斗上，所述液压缸7的活塞杆端部与多级伸缩臂3的下部铰接；所述起重车2上安装有逃生装备箱，所述逃生装备箱内放置有多条逃生安全绳；基于所述基坑逃生结构的基坑逃生方法，包括以下步骤：步骤一：基坑发生险情基坑底部作业人员需要逃生时，将所述的基坑逃生结构中的起重车2移动至安全的基坑侧壁1下端，且起重车2的车斗后端抵接基坑侧壁1；步骤二：作业人员启动软梯卷取机4，使得逃生软梯5展开一定长度，将逃生软梯5的两个O形绳结51套接在支撑杆6的杆体61外周，然后阻挡部62的衔接杆与杆体61的螺纹孔螺纹连接；软梯卷取机4停转；步骤三：作业人员通过控制液压缸7动作，调节多级伸缩臂3的角度，使得多级伸缩臂3贴近基坑侧壁1；步骤四：作业人员每人均系好逃生安全绳；同时启动软梯卷取机4和多级伸缩臂3，直至多级伸缩臂3上端搭设在基坑侧壁1的上沿和逃生软梯5在支撑杆6和软梯卷取机4之间绷紧；步骤五：作业人员依次通过逃生软梯5逃生至基坑上沿。

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