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申请/专利权人：徐州锐德沃汽车科技有限公司

摘要：本发明涉及新能源汽车的PTC加热控制领域，具体公开一种应用于新能源汽车的PTC加热控制方法及装置，本发明通过获取监测周期内各采样时间点工作座椅中PTC加热器的温度，分析PTC加热器加热的快速性、稳定性和准确性，评估PTC加热器的性能，从多个维度对PTC加热器的性能进行评估，能够及时发现和处理PTC加热器的性能不佳或者工作异常的情况；获取加热后工作座椅表面各子区域的温度，分析工作座椅表面各子区域的温度差异系数，判断工作座椅表面各子区域的温度是否需要调节，获取工作座椅中温度需要调节的各子区域对应的PTC加热器供电电压的调节信息，并进行调控，使得加热时汽车座椅表面的温度保持一致，从而提升用户的乘坐舒适感。

主权项：1.一种应用于新能源汽车的PTC加热控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、汽车座椅加热信息获取：通过目标新能源汽车的驾驶控制终端获取需要加热的各座椅，将其记为各工作座椅，并获取各工作座椅的指定加热温度；步骤二、PTC加热器加热温度检测：获取监测周期内各采样时间点各工作座椅中PTC加热器组中各PTC加热器的温度，将其记为监测周期内各采样时间点各工作座椅中各PTC加热器的温度；步骤三、PTC加热器工作性能评估：根据监测周期内各采样时间点各工作座椅中各PTC加热器的温度，分析各工作座椅中各PTC加热器加热的快速性系数、稳定性系数和准确性系数，评估各工作座椅中各PTC加热器的性能评价指数，并进行反馈；步骤四、汽车座椅表面区域温度监测：获取加热后各工作座椅表面各子区域的温度，分析各工作座椅表面各子区域的温度差异系数；步骤五、汽车座椅表面区域温度调节判断：根据各工作座椅表面各子区域的温度差异系数，判断各工作座椅表面各子区域的温度是否需要调节，若需要调节，将各工作座椅中温度需要调节的各子区域记为各标记子区域，并将各工作座椅中各标记子区域对应的PTC加热器记为各工作座椅中各标记PTC加热器；步骤六、PTC加热器调节信息分析：根据各工作座椅中各标记子区域的温度，分析各工作座椅中各标记PTC加热器供电电压的调节信息，其中调节信息包括调节方向和调节量，进一步对各工作座椅中各标记PTC加热器进行调控；所述步骤二的具体分析过程为：设定监测周期的时长，并按照预设的等时间间隔原则在监测周期内设置各采样时间点，获取监测周期内各采样时间点各工作座椅中PTC加热器组中各PTC加热器的温度，将其记为监测周期内各采样时间点各工作座椅中各PTC加热器的温度，并表示为，表示第个采样时间点的编号，，表示第个工作座椅的编号，，表示第个PTC加热器的编号，；所述步骤三的具体分析过程包括：通过分析公式得到各工作座椅中各PTC加热器加热的快速性系数，其中表示预设的快速性系数的修正因子，表示采样时间点的数量，表示监测周期内第个采样时间点第个工作座椅中第个PTC加热器的温度，表示预设的相邻采样时间点之间的时间间隔，表示预设的PTC加热器的参考温升速率；所述步骤三的具体分析过程还包括：以采样时间点为自变量、以温度为因变量建立坐标系，根据监测周期内各采样时间点各工作座椅中各PTC加热器的温度，在坐标系中标出对应的数据点，利用数学模型建立方法，绘制各工作座椅中各PTC加热器的温升曲线；提取数据库中存储的PTC加热器的参考温升曲线，将各工作座椅中各PTC加热器的温升曲线与参考温升曲线进行比对，得到各工作座椅中各PTC加热器的温升曲线与参考温升曲线的相似度，将其记为，通过分析公式得到各工作座椅中各PTC加热器加热的稳定性系数，其中表示预设的稳定性系数的修正因子，表示预设的温升曲线相似度阈值；所述步骤三的具体分析过程还包括：根据各工作座椅中各PTC加热器的温升曲线，获取各工作座椅中各PTC加热器的温升曲线趋于平稳时对应的温度，将其记为各工作座椅中各PTC加热器恒温时对应的温度，并表示为；将各工作座椅的指定加热温度记为；通过分析公式得到各工作座椅中各PTC加热器加热的准确性系数，其中表示预设的准确性系数的修正因子，表示预设的PTC加热器单位温度偏差对应的影响因子；所述步骤三的具体分析过程还包括：通过分析公式得到各工作座椅中各PTC加热器的性能评价指数，其中表示自然常数，分别表示预设的快速性系数、稳定性系数和准确性系数的权重因子，；将各工作座椅中各PTC加热器的性能评价指数与预设的性能评价指数阈值进行比较，若某工作座椅中某PTC加热器的性能评价指数小于预设的性能评价指数阈值，则该工作座椅中该PTC加热器的性能不佳，统计性能不佳的各PTC加热器，将其反馈至目标新能源汽车的显示终端。

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