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申请/专利权人：福建银数信息技术有限公司

摘要：本发明涉及一种轨道交通工控网络安全监督方法及系统，通过实时获取站点数据，包括客流阈值、出入信息和运维信息，并与预配置的人员冗余阈值比对，高效处理客流数据。当客流超过阈值时，利用群体模型和动态词嵌入模型分别处理出入信息和运维信息，确保数据处理的准确性和高效性。群体模型通过UCG网络处理出入信息，生成节点进制编码；动态词嵌入模型分析运维信息，判断设备运作率及维护需求。若客流低于阈值，则利用辅助数据处理单元处理出入信息。本发明有效提升了轨道交通工控网络的数据处理能力和系统安全性，降低了维护成本，为轨道交通的智能化和安全管理提供了有力支持。

主权项：1.一种轨道交通工控网络安全监督方法，其特征在于，包括以下步骤：获取第一站点数据采集器实时输入的站点数据，所述站点数据包括客流阈值信息、出入信息和运维信息，所述第一站点数据采集器部署于对应的轨道交通站点；利用预配置的人员冗余阈值与所述客流阈值信息进行判断比对，以判断所述客流阈值信息是否高于人员冗余阈值；若所述客流阈值信息低于所设定的人员冗余阈值，则利用配置在第一站点数据采集器上的辅助数据处理单元进行出入信息的处理；通过所述辅助数据处理单元上预配置的UCG网络对出入信息进行处理，以反馈经过处理后的节点进制编码至第一站点数据采集器和或第二站点数据采集器；若所述客流阈值信息高于所设定的人员冗余阈值，则将所述站点数据进行分割，以创建两项数据接口，分别接收出入信息和运维信息；将所述出入信息输入至预部署的群体模型中，同时刻将所述运维信息输入至预部署的动态词嵌入模型中；通过所述群体模型提供永久生成的UCG网络对出入信息进行处理，反馈经过处理后的节点进制编码至第一站点数据采集器和或第二站点数据采集器，所述群体模型处理出入信息的方式包括：使用API接口将获取到的出入信息接入至UCG网络中；通过所述UCG网络的文本识别层对出入信息进行信息识别，以识别所述出入信息中的入站信息和或出站信息、用户二维码；根据所述用户二维码关联用户网络钱包，同时根据所述入站信息和或出站信息调取设置于UCG网络中站点图；再利用UCG网络的网络图谱层，将所述入站信息以及出站信息从站点图中确定出用户的过站信息，从而通过所述过站信息按照对应的收费规则确定出对应的收费信息；由UCG网络的数据压缩层对收费信息进行数据压缩，形成节点进制编码，其中数据压缩的方式为：按照计算机设备的二进制数字标准对收费信息的具体数值进行二进制化；生成与所述过站信息对应二进制化的文本码，并同时依据所述过站信息生成对应的收费指令协议；将所述收费指令协议、文本码和二进制化后的节点进制编码输出至第一站点数据采集器上的辅助数据处理单元上，以通过所述辅助数据处理单元上对应的UCG网络对节点进制编码进行解码；通过所述动态词嵌入模型对运维信息进行transformer解码器处理，得到所述第一站点数据采集器各单元模块的运作率，并判断出是否需要下地维护，以及判断出是否需要数据迁移处理，包括：根据所述运维信息中涉及的第一站点数据采集器各个处理单元的种类创建若干项LSTM模型，以由若干项LSTM模型构建出ELMo模型；通过若干项LSTM模型一一对应识别各个所述处理单元对应的运维信息，并将信息token向量化，得到各个所述处理单元对应运维信息的运维向量；将若干项LSTM模型及对应的各个运维向量双向互通，以将各个所述运维向量双向化，将互通的重合部分由LEMo模型输出至transformer解码器中；transformer解码器通过GPT规则，利用MASK遮掩重合部分的向量，得到运维向量的长度信息；通过获取到的各个处理单元的运维向量及其长度信息，确定出各个处理单元的运作率。

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