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申请/专利权人：兴科迪科技(泰州)有限公司

摘要：本发明公开了一种电动车车灯远近光切换装置及切换方法，涉及电动车领域。该电动车车灯远近光切换装置包括灯具外壳和设置在灯具外壳两端的光源主体和透镜主体，所述灯具外壳上设置有挡板限位盒，所述挡板限位盒的内部滑动连接有远近光调节挡板，所述挡板限位盒上设有用于驱动远近光调节挡板运动的控制机构。该电动车车灯远近光切换装置通过控制机构来实现对远近光调节挡板进行高度调节，驱动组件的整体结构简单，体积小，同时，配合润滑组件设计，能够在每次进行远近光的切换过程中，对整个控制机构的传动件提供润滑，保证远近光切换装置的阻力小，运行稳定，不易损坏，寿命长。

主权项：1.一种电动车车灯远近光切换装置，包括灯具外壳（1）和设置在灯具外壳（1）两端的光源主体（101）和透镜主体（102），其特征在于：所述灯具外壳（1）上设置有挡板限位盒（2）；所述挡板限位盒（2）的内部滑动连接有远近光调节挡板（3），所述挡板限位盒（2）上设有用于驱动远近光调节挡板（3）运动的控制机构，所述控制机构包括：第二齿轮（406），设置于所述远近光调节挡板（3）的内部；第三齿轮（407），设置于所述远近光调节挡板（3）的内部并与第二齿轮（406）啮合；第一齿条（301），设置于所述远近光调节挡板（3）上并与第二齿轮（406）和第三齿轮（407）啮合；驱动组件，设置于所述挡板限位盒（2）上并用于驱动第二齿轮（406）旋转；润滑组件，设置于所述挡板限位盒（2）上并用于对控制机构传动件提供润滑；所述驱动组件包括：电动推杆（4），设置于所述挡板限位盒（2）上，所述电动推杆（4）输出端设有第二齿条（401）；第一齿轮（402），设置于所述挡板限位盒（2）上并与第二齿条（401）啮合，所述第一齿轮（402）的转轴上设有第一链轮（403）；第二链轮（404），设置于所述挡板限位盒（2）的内部，所述第二链轮（404）和第一链轮（403）上套设有链条（405），所述第二链轮（404）的转轴与第二齿轮（406）的转轴同轴；所述润滑组件包括卡接在挡板限位盒（2）上的润滑脂存储箱（6）以及固定连接在第三齿轮（407）转轴上的凸形橡胶轮（5）；所述润滑脂存储箱（6）的内部转动连接有导脂橡胶轮（601），所述润滑脂存储箱（6）的内部开设有排孔（602）；所述挡板限位盒（2）上设有用于对润滑脂存储箱（6）和凸形橡胶轮（5）进行卡紧的抵紧组件，所述抵紧组件包括固定连接在挡板限位盒（2）上的垂直板（7）和活动卡接在垂直板（7）上的卡接座（8），所述卡接座（8）上固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）活动卡接在润滑脂存储箱（6）上；所述第二齿轮（406）上开设有用于润滑脂导向的第一导槽（10），所述第一齿轮（402）和第一链轮（403）上开设有用于润滑脂导向的第二导槽（11）；在驱动组件带动第二齿轮（406）和第三齿轮（407）转动时，同步会驱动润滑组件介入，使得整个控制机构提供润滑；第三齿轮（407）转动时带动凸形橡胶轮（5）转动，凸形橡胶轮（5）带动导脂橡胶轮（601）转动，导脂橡胶轮（601）转动时将润滑脂存储箱（6）内部排孔（602）位置附着的润滑脂传送至凸形橡胶轮（5）上，进而通过凸形橡胶轮（5）传递至第三齿轮（407）上，经过第三齿轮（407）传递至第二齿轮（406）上，又经过第二齿轮（406）和第三齿轮（407）将润滑脂传递至第一齿条（301）上，从而减少第一齿条（301）、第二齿轮（406）和第三齿轮（407）之间的阻力；第二齿轮（406）上附着的润滑脂又会通过第一导槽（10）传递至第二链轮（404）上，经过第二链轮（404）传递至链条（405）和第一链轮（403）上，第一链轮（403）上附着的润滑脂又会通过第二导槽（11）传递至第一齿轮（402）上，经过第一齿轮（402）传递至第二齿条（401），从而实现将所有的控制机构传动件提供润滑。

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