买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：湖北博利特种汽车装备股份有限公司

摘要：本发明公开了一种机场用压缩空气泡沫的消防车及其灭火系统，本发明涉及消防技术领域，箱体的左右两侧壁均与外延架固定连接，外延架的上端与喷射底座的下端固定连接，喷射底座的上端与灭火头的下端转动连接，外延架的前端右侧与连接块的后端固定连接，连接块的前端与承载架的后端固定连接，伸缩孔的内壁与破壁杆的外壁滑动连接，箱体的前端与脱固架的后端固定连接，箱体的左右两侧壁均与车速检测仪固定连接，本发明的优点在于：通过破壁杆能够对飞机的外壁进行破壁处理，通过喷射底座能够对灭火头的角度进行控制，通过脱固架能够使驾驶头与箱体连接在一起，使驾驶头和箱体能够同时移动，并且能够使驾驶头脱离，使箱体对飞机进行灭火处理，使驾驶头远离灭火地点，同时能够在飞机降落过程中对飞机进行灭火处理。

主权项：1.一种机场用压缩空气泡沫的消防车，包括消防车主体（1），其特征在于：所述消防车主体（1）包括驾驶头（11）、驾驶头（11）后端连接的箱体（12）以及箱体（12）左右侧壁均连接破壁灭火机构（2），所述破壁灭火机构（2）包括外延架（21）、喷射底座（22）、灭火头（23）、破壁杆（24）、连接块（25）、脱固架（27）以及车速检测仪（28），所述箱体（12）通过隐藏机构（5）与外延架（21）连接，所述外延架（21）的上端与喷射底座（22）的下端固定连接，所述喷射底座（22）的上端与灭火头（23）的下端转动连接，所述外延架（21）的前端右侧与连接块（25）的后端固定连接，所述连接块（25）的前端与承载架（26）的后端固定连接，所述承载架（26）的右端开设有伸缩孔，所述伸缩孔的内壁与破壁杆（24）的外壁滑动连接，所述箱体（12）的前端与脱固架（27）的后端固定连接，所述箱体（12）的左右两侧壁均与车速检测仪（28）固定连接，所述箱体（12）的右侧连接有隐藏机构（5）；所述驾驶头（11）的下端前侧转动连接有前轮（31），所述驾驶头（11）的下端后侧转动连接有前辅轮（32），所述箱体（12）的下端前侧转动连接有后辅轮（34），所述箱体（12）的下端后侧转动连接有后轮（33），所述驾驶头（11）的后侧连接有脱离机构（6），所述承载架（26）的内部连接有伸缩动力机构（4）；所述隐藏机构（5）包括驱动电机（51）、外凸轮（52）、回延板（53）、扩接板（54）、多层伸缩架（55）、外接板（56）以及安装板（57），所述箱体（12）的左右两侧均开设有隐藏仓，所述隐藏仓的底壁与驱动电机（51）的下端固定连接，所述驱动电机（51）的输出端与外接板（56）的下端左侧固定连接，所述外接板（56）下端右侧与安装板（57）的上端固定连接，所述安装板（57）的右侧与驱动电机（51）的左端固定连接；所述驱动电机（51）的输出端外壁与外凸轮（52）的内圈固定连接，所述外凸轮（52）右端前侧与回延板（53）的后端固定连接，所述回延板（53）的右侧与扩接板（54）的左侧固定连接，所述扩接板（54）的右侧壁与外延架（21）的左端固定连接；所述伸缩动力机构（4）包含伸缩泵（41）以及滑块（44），所述承载架（26）的后侧壁开设有安装仓（42），所述安装仓（42）的内壁与伸缩泵（41）外壁固定连接，且破壁杆（24）的左端与伸缩泵（41）的输出端固定连接；所述承载架（26）的后端上侧开设有限位滑槽（43），所述限位滑槽（43）的内壁与滑块（44）的外壁滑动连接，且滑块（44）的下端与破壁杆（24）的左端外壁固定连接；所述脱离机构（6）包含伸缩头（62）、衔接头（63）以及气泵（65），所述驾驶头（11）的后端开设有脱离仓（61），所述脱离仓（61）的顶壁与气泵（65）的上端固定连接，所述气泵（65）的输出端与伸缩头（62）的上端固定连接，所述伸缩头（62）的下端与衔接头（63）的上端固定连接，所述脱固架（27）的中间上端开设有衔接口（64），且衔接口（64）与衔接头（63）相互配合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖北博利特种汽车装备股份有限公司 一种机场用压缩空气泡沫的消防车及其灭火系统