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申请/专利权人：索特传动设备有限公司
摘要：本公开涉及汽车变速器技术领域，尤其是涉及一种变速器操纵机构、变速器及汽车。变速器操纵机构包括横向换挡杆、操纵壳体、换挡拨头、挡位控制块、倒挡压力开关和手感柱销，横向换挡杆穿设于操纵壳体中，操纵壳体的一侧设置有选挡窗口；换挡拨头与选挡窗口的位置相对应，挡位控制块与换挡拨头相贴合；倒挡压力开关和手感柱销固定在操纵壳体的另一侧，换挡拨头的远离手感柱销的一侧设置有用于触发倒挡压力开关的斜面，倒挡压力开关位于斜面与手感柱销之间。本公开通过将倒挡压力开关和手感柱销固定连接在操纵壳体的另一侧，避开了换挡窗口旁边的螺栓，同时缩短了变速器操纵机构的轴向总长度。
主权项：1.一种变速器操纵机构，其特征在于，包括横向换挡杆、操纵壳体11、换挡拨头、挡位控制块、倒挡压力开关17和手感柱销15，所述横向换挡杆穿设于所述操纵壳体11中，所述操纵壳体11的一侧设置有选挡窗口6；所述换挡拨头和所述挡位控制块均固定套设于所述横向换挡杆上，所述换挡拨头与所述选挡窗口6的位置相对应，所述挡位控制块与所述换挡拨头相贴合；所述倒挡压力开关17和所述手感柱销15均固定连接在所述操纵壳体11的与所述选挡窗口6相对的另一侧，所述换挡拨头的远离所述手感柱销15的一侧设置有用于触发所述倒挡压力开关17的斜面，所述倒挡压力开关17位于所述斜面与所述手感柱销15之间；所述横向换挡杆包括横向换挡杆本体1和横向选挡杆5，所述横向换挡杆本体1和横向选挡杆5之间通过换挡花键套4连接；所述换挡花键套4设置有凹槽，所述操纵壳体11设置有空挡压力开关18，所述空挡压力开关18的顶销位于所述凹槽中，且所述凹槽的内壁能够触动所述顶销。
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权利要求：
百度查询： 索特传动设备有限公司 变速器操纵机构、变速器及汽车
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