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申请/专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要：本实用新型涉及一种大直径盾构始发洞门密封装置，包括加固区、结构内衬、洞门钢环、延长钢环、洞门密封件，洞门钢环埋设在所述结构内衬中，洞门钢环预留螺栓孔与延长钢环左端面的预留螺栓孔进行连接，延长钢环的右端面设置有洞门密封件，延长钢环倾斜布置，其中心轴线与盾构机始发方向相一致，延长钢环呈上部窄、下部宽的结构，延长钢环由多块延长钢段现场拼装而成，每块延长钢段的两端设置连接筋板。本实用新型通过特别设计的延长钢环，能够适应复杂地层和大坡度始发的需求，确保始大直径盾构始发时洞门密封性能的一致性，实现了在盾构始发阶段各处间隙的均匀性，从而有效避免了漏浆现象。
主权项：1.一种大直径盾构始发洞门密封装置，包括加固区1、结构内衬2、洞门钢环3、延长钢环4、洞门密封件5，其特征在于：所述洞门钢环3埋设在所述结构内衬2中，洞门钢环3预留螺栓孔与延长钢环4左端面的预留螺栓孔进行连接，延长钢环4的右端面设置有洞门密封件5，延长钢环4倾斜布置，其中心轴线与盾构机始发方向相一致，延长钢环4呈上部窄、下部宽的结构，延长钢环4由多块延长钢段41现场拼装而成，每块延长钢段41的两端设置连接筋板42。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十一局集团有限公司 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 中铁十一局武汉重型装备有限公司 一种大直径盾构始发洞门密封装置
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