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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
摘要：本实用新型属于汽车电子电气技术领域，具体提供一种新能源车辆的底盘低压配电盒及配电系统，配电盒包括低压蓄电池，低压蓄电池连接有常电供电电路；低压蓄电池还通过电源总开关连接有感性负载供电电路和普通负载供电电路。常电供电电路包括常电直接供电电路和常电控制供电电路；常电直接供电电路包括若干数量的快熔保险和常用供电输出端；低压蓄电池通过一个快熔保险连接一个常用供电输出端；常电控制供电电路包括第一继电器、第二继电器和常电控制供电输出端；低压蓄电池通过第一继电器与常电控制供电输出端连接；低压蓄电池通过第二继电器连接有电磁开关控制电源端；第一继电器与第二继电器连接。实现在充电时电磁开关自动闭合的功能。
主权项：1.一种新能源车辆的底盘低压配电盒，其特征在于，包括低压蓄电池，所述低压蓄电池连接有常电供电电路；所述低压蓄电池还通过电源总开关连接有感性负载供电电路和普通负载供电电路；感性负载供电电路包括感性负载直接供电电路和感性负载控制供电电路；感性负载直接供电电路包括若干数量的慢熔保险和感性负载直接供电输出端；低压蓄电池通过电源总开关和一个慢熔保险与一个感性负载直接供电输出端连接；感性负载控制供电电路包括感性负载控制继电器和感性负载控制供电输出端；低压蓄电池通过电源总开关和一个慢熔保险连接到感性负载控制继电器的动作端，感性负载控制继电器的常开端连接到感性负载控制供电输出端，感性负载控制继电器的线圈连接有感性负载控制继电器控制端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种新能源车辆的底盘低压配电盒及配电系统
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