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申请/专利权人：上海隼星传感技术有限公司
摘要：一种新型裂缝计，包括导轨、电驱车轮、壳体、太阳能电池板、蓄电池，还具有控制电路、裂缝探测机构、异常探测电路；两只导轨下端安装在结构物检测工位的两侧，导轨的前后端分别安装有限位挡板，电驱车轮包括电机减速机构和轮子，轮子外侧一端电机减速机构的转轴安装在一起，电机减速机构安装在壳体下端；太阳能电池板安装在壳体外侧线；裂缝探测机构包括导向管、弹簧、压力电阻、活动杆，导向管上端安装在壳体下端外；蓄电池、控制电路、异常探测电路安装在壳体内并电性连接。本新型能对结构物表面更多区域进行检测，检测的数据更加多样化；检测区域出现裂缝时，能及时提示相关人员到现场检查处置，为保证结构物正常安全使用起到了技术支持。
主权项：1.一种新型裂缝计，包括导轨、电驱车轮、壳体、太阳能电池板、蓄电池，其特征在于，还具有控制电路、裂缝探测机构、异常探测电路；所述导轨至少有两只，两只导轨安装在结构物检测工位的两侧，导轨的前后端分别安装有限位挡板，电驱车轮有多套，每套电驱车轮包括电机减速机构和轮子，轮子分布有导向槽，轮子外侧一端电机减速机构的转轴安装在一起，多套电驱车轮的电机减速机构分别安装在壳体下端四周；所述太阳能电池板安装在壳体外侧；所述裂缝探测机构包括导向管、弹簧、压力电阻、活动杆，导向管下端有导向孔，压力电阻安装在导向管内上端，活动杆上端安装有导向板，活动杆位于导向管的导向孔内且导向板位于导向管内，弹簧位于压力电阻受力面下端和导向板上端之间，导向管上端安装在壳体下端外；所述蓄电池、控制电路、异常探测电路安装在壳体内；所述控制电路的电源输出端和多套电驱车轮的电机减速机构的电源输入端电性连接，异常探测电路的信号输入端和压力电阻的信号输出端电性连接。
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百度查询： 上海隼星传感技术有限公司 一种新型裂缝计
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