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申请/专利权人：山东新众通信息科技有限公司
摘要：本发明涉及车辆交通控制系统技术领域，具体涉及一种多维数字交通流量数据采集方法、装置及系统，包括：根据每个时刻与相邻若干个时刻的车辆密度及平均车速的大小和车辆密度及平均车速变化的相关性，获取每个时刻的路况复杂程度；根据每两种路况影响特征的相关性，以及每两个时刻的同种路况影响特征的差异，获取每两个时刻的特征距离；根据每个缺失时刻与其他若干时刻的特征距离以及其他若干时刻的车辆密度，获取每个缺失时刻的反距离权重插值结果以及线性插值结果，获取每个缺失时刻的车辆密度插值结果。本发明根据路况复杂程度，结合反距离权重插值以及线性插值，进行缺失值填补，实现更符合实际情况、更准确的缺失值填补。
主权项：1.一种多维数字交通流量数据采集方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：获取每个时刻的车辆密度数据以及平均车速数据，获取每个时刻的所有路况影响特征；将车辆密度为空值的时刻记为缺失时刻；根据每个时刻与其相邻若干个时刻的车辆密度及平均车速变化的相关性，获取每个时刻的车流相关趋势；根据每个时刻的车流相关趋势，以及每个时刻相邻若干个时刻的车辆密度以及平均车速的平均值，获取每个时刻的路况复杂程度；根据每两种路况影响特征的相关性，获取每两种路况影响特征的关联系数；根据每两种路况影响特征的关联系数，以及每两个时刻的同种路况影响特征的差异，获取每两个时刻的特征距离；根据每个缺失时刻与其他若干时刻的特征距离以及其他若干时刻的车辆密度，获取每个缺失时刻的反距离权重插值结果以及线性插值结果；根据每个缺失时刻的反距离权重插值结果以及线性插值结果，获取每个缺失时刻的车辆密度插值结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东新众通信息科技有限公司 一种多维数字交通流量数据采集方法、装置及系统
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