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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机控制领域，特别涉及一种改善涡扇发动机喷口控制品质的方法，步骤S1：通过传感器采集的低压转子转速N1、发动机进口总温T1计算低压转子换算转速N1r；步骤S2：根据低压转子换算转速N1r计算当前周期喷口直径期望值计算值A8Dem‑N1；步骤S3：当|A8Dem‑N1‑A8Dem0|≥△时，输出当前计算值，否则沿用前一周期值。本申请通过当前计算的喷口直径与前一周期计算的喷口直径出现较小变化时，保持喷口控制目标值不变化，即通过喷口变化量对N1影响的变化量进行补偿，避免发动机低压转子转速N1和喷口出现耦合摆动，改善发动机的控制品质。
主权项：1.一种改善涡扇发动机喷口控制品质的方法，其特征在于，包括：步骤S1：通过传感器采集的低压转子转速N1、发动机进口总温T1计算低压转子换算转速N1r；步骤S2：根据低压转子换算转速N1r计算当前周期喷口直径期望值计算值A8Dem-N1；步骤S3：当|A8Dem-N1-A8Dem0|≥△时，A8Dem＝A8Dem-N1，否则A8Dem＝A8Dem0；其中，A8Dem为当前周期喷口直径期望值最终值，A8Dem0为上一周期喷口直径期望值最终值，△为设定值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种改善涡扇发动机喷口控制品质的方法
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