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申请/专利权人：中国民用航空总局第二研究所
摘要：本发明公开了跑道进入灯点亮时间的预测方法、系统、设备和存储介质，涉及航空控制技术领域，根据跑道状态灯系统监测航空器的位置数据和位置标准差，确定位置标准差、速度标准差和间隔时间的关系，计算航空器开始起飞滑跑，至点亮前方跑道进入灯所需的时间。本发明为计算航空器起飞过程中点亮跑道进入灯所需时间提供了准确的数值计算方式，在跑道状态灯系统的方案设计阶段，可以更进一步的根据机场监视系统的实际水平，结合跑道滑行道布局、航空器运动特性等，分析跑道进入灯的建设方案、评估其在跑道侵入防范上的有效性，或者对监视数据的定位精度和更新时间提出量化要求。
主权项：1.一种跑道进入灯点亮时间的预测方法，其特征在于：包括：获取接入跑道状态灯系统的监视数据中航空器的位置数据、位置标准差和探测间隔时间；确定位置标准差、速度标准差和间隔时间的关系，然后根据实际的数据采样点，得到系统的速度标准差；在监测到航空器速度超过确定航空器为起飞状态，其中Vthre为预设的速度阈值，计算航空器从开始运动至起飞状态所需时间；计算航空器开始起飞滑跑，至点亮前方跑道进入灯所需的时间，其中为系统发送控制指令控制跑道进入灯完全点亮的时间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民用航空总局第二研究所 跑道进入灯点亮时间的预测方法、系统、设备和存储介质
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