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申请/专利权人：兰州交通大学
摘要：本实用新型公开了一种火车车轮安装用辅助支撑装置，包括基座，所述基座的顶部设置有执行机构，所述执行机构包括固定组件和防护组件，所述基座的底部设置有缓冲组件，在推动台的带动下，固定杆会绕着转动轴转动，从而将车轮本体进行夹持固定，并且可以根据不同的车轮本体直径选择不同的推进距离，从而可以控制固定杆的转动角度，对不同直径的车轮本体进行夹持，大大增加了该装置的适用性，可以通过驱动电机带动两端的调节螺栓旋转，从而带动底部的伸缩柱升降，以此方便调整基座的整体高度，可以更好的适用不同的工作环境，缓冲平台底部的支撑垫也可以起到简单的支撑作用，照明灯会将工作环境前方进行照明，方便车轮本体的安装。
主权项：1.一种火车车轮安装用辅助支撑装置，包括基座1，其特征在于：所述基座1的顶部设置有执行机构2，所述执行机构2包括固定组件201和防护组件202，所述基座1的底部设置有缓冲组件3；所述固定组件201包括固定外壳2011、直线电机2012、驱动轴2013、推动台2014、圆柱滚子2015、连接件2016和固定杆2017，所述固定外壳2011固定设置于基座1的顶部一侧，所述直线电机2012固定设置于固定外壳2011的一端，所述驱动轴2013固定设置于直线电机2012的输出端，所述推动台2014固定设置于驱动轴2013的另一端，所述圆柱滚子2015设置于推动台2014的侧面，所述连接件2016设置于圆柱滚子2015的一侧并且圆柱滚子2015与连接件2016之间转动连接，所述固定杆2017的一端固定设置于连接件2016的一端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 兰州交通大学 一种火车车轮安装用辅助支撑装置
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