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申请/专利权人:武汉市市政建设集团基础设施建设有限公司
摘要:本实用新型公开了一种连续配筋混凝土复合式沥青路面,涉及复合式沥青路面领域,包括砂砾层,所述砂砾层的表层铺设有混凝土基层,且混凝土基层的表层铺设有混凝土面层,所述混凝土基层与混凝土面层之间架设有钢筋框架,且混凝土面层的表层铺设有沥青面层。本实用新型所述的一种连续配筋混凝土复合式沥青路面,通过设置的钢筋框架,因钢筋框架的绑扎形状类似于三角形,三角形绑扎形状可以在混凝土结构中形成连续的张拉力分布,增加结构的抗剪强度和抗剪承载能力,并且可以有效增加钢筋与混凝土的粘结面积,使钢筋在结构中更加牢固,能够有效抵抗受力时的变形和扭转,提高结构的整体刚性,使复合式沥青路面能承受较大的荷载。
主权项:1.一种连续配筋混凝土复合式沥青路面,其特征在于,包括砂砾层(1),所述砂砾层(1)的表层铺设有混凝土基层(2),且混凝土基层(2)的表层铺设有混凝土面层(3),所述混凝土基层(2)与混凝土面层(3)之间架设有钢筋框架(4),且混凝土面层(3)的表层铺设有沥青面层(5);所述钢筋框架(4)包括多个预埋至砂砾层(1)的竖向钢筋(41),且多个竖向钢筋(41)沿路面的纵向成组架设,多组所述竖向钢筋(41)之间还设置有纵向钢筋(42),且多组竖向钢筋(41)、纵向钢筋(42)之间的相接处均设置有横向钢筋(43),所述横向钢筋(43)是基于竖向钢筋(41)相对倾斜,构成稳定三角形。
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