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申请/专利权人:宁波思明汽车科技股份有限公司
摘要:本发明提供一种主动防撞系统及其控制方法:包括防撞主梁、支撑梁和两个固定吸能盒,防撞主梁与支撑梁平行设置,两个固定吸能盒的前端分别与防撞主梁的两端连接,后端内侧分别与支撑梁的两端连接;还包括设置在车辆前端的检测控制组件以及设置在主梁和支撑梁之间的若干个活动吸能盒,支撑梁朝向防撞主梁的一端面上设有沿其长度方向延伸的滑轨,活动吸能盒滑动连接在滑轨上;每个活动吸能盒上连接有驱动组件,驱动组件与检测控制组件电性连接;检测控制组件用于检测车辆的行驶状态,并根据检测到的信号控制驱动组件驱动活动吸能盒在滑轨上滑动,使活动吸能盒移动至即将发生碰撞的区域,分散碰撞产生的能量,降低乘员受伤的风险,并减少车身的损坏。
主权项:1.一种主动防撞系统,包括防撞主梁1、支撑梁2和两个固定吸能盒3,所述防撞主梁1与支撑梁2平行设置,两个固定吸能盒3的前端分别与防撞主梁1的两端连接,两个固定吸能盒3的后端内侧分别与支撑梁2的两端连接;其特征在于:还包括设置在车辆前端的检测控制组件以及设置在主梁1和支撑梁2之间的若干个活动吸能盒4,所述支撑梁2朝向防撞主梁1的一端面上设有沿其长度方向延伸的滑轨14,所述活动吸能盒4滑动连接在滑轨14上;每个所述活动吸能盒4上连接有驱动组件6,所述驱动组件6与检测控制组件电性连接;所述检测控制组件用于检测车辆的行驶状态,并根据检测到的信号控制驱动组件6驱动活动吸能盒4在滑轨14上滑动,使活动吸能盒4移动至即将发生碰撞的区域。
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