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申请/专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明构建了一种高速公路改扩建施工期碳排放计算系统。本发明利用VISSIM仿真软件基于实际道路条件和参数进行建模，运用GeoffreyE.Havers统计值对比仿真交通量和实测交通量，对仿真模型参数进行了标定和校准，并将MOVES碳排放测算模型进行了本地化，最后利用ACCESS建立了VISSIM和MOVES联合碳排放测算系统。使用该系统，可对正常路段和施工作业区以及交通量、大车率、工作区长度、封闭车道方式以及限速值影响下的不同交通组织方案的碳排放及特性进行模拟。通过结合熵权TOPSIS法，选取延误时间、冲突率、碳排放量以及燃油量为评价指标，本系统还可为高速公路涉路施工区的限速方法提供引导，具有一定的推广意义与应用前景。
主权项：1.一种高速公路改扩建施工期碳排放计算系统，其特征包括：交通仿真部分，其用于建立微观交通仿真模型，输出仿真交通数据；连接部分，其用于对所述仿真交通数据进行处理计算，转化为机动车比功率，并划分为多个区间，统计每段路径、每种车型的区间分布情况；碳排放测算部分，其用于根据不同车型的机动车比功率区间分布情况计算碳排放及特性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 一种高速公路改扩建施工期碳排放计算系统
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