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申请/专利权人：中铁十四局集团有限公司;中国海洋大学
摘要：本发明公开了一种涉及到下伏隧道保护的高架桥施工方法，涉及地层加固和高架桥施工技术领域，包括计算高架桥桩基传递到土层加固区的荷载，在下伏隧道原有的钢筋混凝土衬砌内加固20～40mm厚钢环衬砌，提升下伏隧道承载力，对隧道上方土层进行地面注浆加固，土层加固强度满足高架桥桩基传递到土层加固区的荷载要求，进行高架桥桩基、承台和高架桥墩柱的施工；本发明涉及到下伏隧道保护的高架桥施工方法，使得隧道结构及上覆地层能够满足高架桥施工及运行的要求，设计科学合理，步骤容易操作，安全可靠，能够满足下伏隧道的承载要求，达到加固的目的。
主权项：1.一种涉及到下伏隧道保护的高架桥施工方法，其特征在于：包括以下步骤：①计算高架桥桩基传递到土层加固区的荷载P0； 式中：F为作用在桩基承台顶面的竖向力，kN；a0为单桩或群桩的外缘矩形面的长边的长度，m；、b0为单桩或群桩的外缘矩形面的短边的长度，m；为土层的内摩擦角平均值；1为桩的入土深度，m；G为承台和承台上覆土的自重，水下部分扣除浮力，kN；Pc0为承台底面高程处地基土的自重压力，水下部分扣除浮力，kPa；a为承台底长度、b为承台底宽度，m；其中偶然荷载P1取5～20kPa；所述偶然荷载为地震或撞击的荷载；组合系数为α，其中对由可变荷载效应控制的组合取1.2，对由永久荷载效应控制的组合取1.35；高架桥设计使用年限调整系数为β，当设计使用年限为50年时取1.0，当设计使用年限为100年时取1.1；高架桥桩基传递到土层加固区的荷载要求P总＝P0+P1×α×β；②在下伏隧道原有的钢筋混凝土衬砌内加固20～40mm厚钢环衬砌，提升下伏隧道承载力；③对隧道上方土层进行地面注浆加固，土层加固强度满足高架桥桩基传递到土层加固区的荷载要求；④进行高架桥桩基、承台和高架桥墩柱的施工。
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百度查询： 中铁十四局集团有限公司 中国海洋大学 一种涉及到下伏隧道保护的高架桥施工方法
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