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申请/专利权人：奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司
摘要：本申请公开了一种减震器以及车辆，减震器包括：储油缸筒、工作缸筒、导向器、活塞杆以及复原缓冲结构，工作缸筒设于储油缸筒内，且具有工作腔；复原缓冲结构套设于活塞杆外周，复原缓冲结构包括筒套，筒套设于工作腔内，且位于导向器与工作缸筒之间，筒套内形成有背离导向器敞开的缓冲腔，缓冲腔可选择地封闭，复原缓冲结构具有限流通道，在封闭状态下，限流通道将缓冲腔与工作腔导通，以使液压油在缓冲腔与工作腔间流通。由此，在减震器复原时，筒套的缓冲腔可封闭形成密闭空间，液压油仅能通过限流通道在缓冲腔与工作腔间缓慢流通，以增大排油阻力，减缓活塞杆运动速度，进而可提升减震器缓冲效果和响应速度，提高车辆驾驶平稳性和舒适性。
主权项：1.一种减震器，其特征在于，包括：储油缸筒1；工作缸筒2，所述工作缸筒2设于所述储油缸筒1内，且具有工作腔，所述工作腔内设置有液压油；导向器，所述导向器设于所述储油缸筒1与所述工作缸筒2的轴向一端之间；活塞杆4，所述活塞杆4穿设所述导向器，所述活塞杆4的一端位于所述储油缸筒1外，另一端可伸缩地设于所述工作缸筒2内；复原缓冲结构，所述复原缓冲结构套设于所述活塞杆4外周，所述复原缓冲结构包括筒套51，所述筒套51设于所述工作腔内，且位于所述导向器与所述工作缸筒2之间，所述筒套51内形成有背离所述导向器敞开的缓冲腔51a，所述缓冲腔51a可选择地封闭，所述复原缓冲结构具有限流通道52a，在封闭状态下，所述限流通道52a将所述缓冲腔51a与所述工作腔导通，以使液压油在所述缓冲腔51a与所述工作腔间流通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司 减震器以及车辆
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